Tesla ir spēkā Nirburgringas trasē, un pēc visa spriežot, Model S “Plaid” jau ir iznīcinājis Porsche Taycan sasniegto laiku. Pat ja tas laiks ir sasniegts versijā, kas šķiet bez aprīkojuma un līdz ar to liela svara.
Kā jau ierasts, visai šai Ziemeļamerikas ražotāja kustībai visi rūpīgi seko līdzi, kas ļauj uzzināt visas detaļas par šo Teslas bezprecedenta operāciju Vācijas teritorijā.
Labākais no tiem visiem? Veids, kā Tesla uzlādē modeļa S akumulatorus, ko viņi tur testē. Padoms: “Zaļajā ellē” nav Tesla kompresoru.
Abonējiet mūsu biļetenu
Lai Model S varētu laicīgi ielādēt, vienīgais reālais risinājums bija ķerties pie “arhaiskā” iekšdedzes dzinēja, industriālu proporciju dīzeļģeneratora. Auto Motor und Sport tēls atklājas — skatīt šeit…
Dīzeļģenerators konteinerā atnāca no Amerikas Savienotajām Valstīm, un tas jau ir ieguvis daudz ienaidnieku — apkārtnes iedzīvotāji jau sūdzējušies par tā radīto augsto troksni. Zinot, ka Tesla trīs nedēļas "nometnēs" Nirburgringā, veicot ikdienas testus, iedzīvotājiem nevajadzētu būt mieram.
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.