Reuters pagājušā gada 11. aprīlī publiskotā informācija, atsaucoties uz diviem neidentificētiem avotiem, garantēja, ka Tesla modelis Y 2019. gada novembrī tas tiks izņemts no Fremontas ražošanas līnijas. Elons Masks noliedza šādu hipotēzi. Tas apliecināja, ka "mēs nesāksim ražot modeli Y nākamgad. Gluži pretēji, es teiktu, ka varbūt pēc 24 mēnešiem no šī brīža… 2020. gads ir lielāka iespēja”.
arī ražotne nebūs Fremont rūpnīca , kā norādīja Reuters, kas jau ir izsmēlusi savas jaudas, ar paredzamo modeļa 3 ražošanas pieaugumu.
Lai gan joprojām nav noteiktas ražošanas vietas, lēmums, ko miljonārs apliecina, tiks pieņemts vēlākais 2018. gada pēdējā ceturksnī, Elons Masks tomēr garantēja, ka Tesla Model Y būs "revolūcija ziņā ražošana”.
3. modelis ir daudz zemāks par vajadzībām
Tajā pašā intervencē, ko atkārtoja Automotive News, Tesla īpašnieks arī atklāja, ka ražotājs aprīlī saražoja vidēji 2270 Model 3 vienības nedēļā . Citiem vārdiem sakot, krietni zem 5000 vienībām, kas ļautu uzņēmumam gūt pozitīvu naudas plūsmu.
Pēc jau zināmiem skaitļiem, 2018. gada pirmā ceturkšņa beigās Tesla jau bija vairāk nekā 450 000 rezervju šim modelim, kura ražošanas ātrums ir bijis krietni mazāks nekā nepieciešams – Īlons Masks nekomentē, cik daudz šo atrunu. tika atcelti nepārtrauktas ražošanas līnijas kavēšanās dēļ.
Zaudējumi pieaug
Tesla iepazīstināja ar rezultātiem par pirmo ceturksni — 2018. gada janvāra līdz martam —, kas nevarēja būt satraucošāki: zaudējumi bija 785 miljoni dolāru , aptuveni 655 miljoni eiro, kas ir divas reizes vairāk nekā tajā pašā periodā 2017. gadā.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
Tas ir par spīti norēķinu skaitļu pieaugumam līdz 3,4 miljardiem dolāru un Muska solījumam, ka Tesla būs rentabla 2018. gada otrajā pusē.