Topošais šarnīrveida lieljaudas hibrīda ūdeņraža piedziņas ražotājs Nikola Motors apsūdz Teslu, ka tā daļēji elektriskajā kravas automašīnā “būtiski” atveido tā dizainu One.
Iesniegtajā tiesas prāvā Soltleiksitijā, Jūtā bāzētais uzņēmums iesniedza sešus patenta pieteikumus par Nikola One 2015. gada 30. decembrī, kurus piešķīra ASV Patentu un preču zīmju birojs, visbeidzot, laikā no 2018. gada februāra līdz aprīlim. Tie attiecas uz apkārtējo vējstiklu, salona piekļuves durvīm, kas atrodas tā vidū, fizelāžu, spārnus, sānu apdari un jūsu Nikola One kravas automašīnas kontūra.
"Nikola Motors lēš, ka Teslas negadījumu radītie zaudējumi pārsniedz divus miljardus eiro" , savā sūdzībā raksta arī uzņēmums.
Nikola One tika darīts zināms 2016. gada maijā. "Viziera" vējstikls un piekļuve salonam caur durvīm tā vidū ir galvenās One īpašības. Aerodinamiskais koeficients tikai 0,37.
"Sūdzība ir nepamatota," saka Tesla
Saskaroties ar Nikola Motors sūdzību, Īlona Maska dibinātais uzņēmums jau noraidījis tās pamatotību, ar Reuters arī dzirdētā pārstāvja starpniecību aizstāvot, ka "ir vairāk nekā acīmredzams, ka šim procesam nav nekāda pamata".
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
Atcerieties, ka Tesla 2017. gada novembrī atklāja pirmo smago transportlīdzekli savā (vēl īsajā) vēsturē – Semi. 18 mēnešus pēc Nikola One pirmā attēla izlaišanas , 2016. gada maijā. Un līdz šim uzņēmums no Palo Alto joprojām neko daudz neatklāj par kravas automašīnu, ja vien tā netiks sākta ražošanā jau 2019. gadā. Tieši to pašu datumu Nikola izvirzīja, lai sāktu One ražot.