Kā jau rakstīju iepriekš, modē ir 90. gadu sporta automašīnas. Bet ir robežas...
Nepildījās viena no manām apņemšanās 2016.gadā: nopirkt sporta auto no 90.Brīžiem gribas trūkuma dēļ€,reizēm iespēju trūkuma dēļ. Liktenis vēlējās, lai “tas darījums” nenotiktu. Reizēm tas bija ļoti maz: “skat, es noslēdzu darījumu pirms 5 minūtēm”, citreiz tas bija vienkārši izniekots laiks “Mr. Gilherme, mašīna ir kārtībā. Viss, kas jums nepieciešams, ir jauns dzinējs. #$%#%!!!!Ja vien nākamo 11 dienu laikā nenotiks Ziemassvētku brīnums, man būs jāgaida 2017. gads, lai beidzot tiktu mans “projekts” garāžā.
Šajā īstajā 12 mēnešu krusta karā es saskāros ar visdažādākajiem pārdevējiem. No privātpersonām, kas vienkārši gribēja atbrīvoties no savas automašīnas, līdz "pusprofesionāliem" indivīdiem, kas pērk, lai pārdotu un veiktu uzņēmējdarbību, beidzot ar profesionāliem pārdevējiem lietotu automašīnu stendos. Es dabūju visu. Ar dažiem es joprojām sazinos: “Iemesls Automobile? Nopietni. Es tevi lasu kopš 2012. gada!” – pagaidi un neraudi, pagaidi un neraudi!
NEDRĪKST NLAIST garām: vai Grand Tour ir sasniegts Top Gear?
Daži ir jauki (tie, kas lasa automašīnu virsgrāmatu), citi ir mazāk jauki (tie, kas ne), daži ir nopietni, citi ne īsti. Ir kaut kas visām gaumēm (kā visur). Bet starp šiem ir tikai viens pārdevēju tips, kuru es nesaprotu un manī izraisa... dusmas, nāc. Tie ir tie, kas izliek savu auto pārdošanā par absolūti stratosfēriskām cenām.
Cilvēki, kuri laiž pārdošanā "cigārus" un saka, ka tie ir "nevainojami!" Es joprojām varu saprast. Viņiem ir problēma, un viņi vēlas ar automašīnu "nodzīt otru un ne to pašu". OK viss kārtībā. Tas ir atkarīgs no pircēja, vai pieņemt vai nepieņemt "karsto kartupeli". Tā nav leģitīma attieksme, bet vismaz saprotama.
Es vienkārši nevaru saprast bērnus, kuri tērē laiku, ievietojot sludinājumus par automašīnām, kuras viņi īsti nevēlas pārdot. Viņi liek absurdi augstas cenas, izraisot "spekulatīvu burbuļu" veidošanos un nepamatotu cenu kāpumu.
“ Galu galā patiesība ir tāda, ka visi saprotas.
Es dažreiz zaudēju rēķināšanu, izdzirdot šādu teikumu: “Vai mana automašīna ir dārga? Paskatieties uz OLX, ka par tādu pašu cenu tiek pārdots vienāds. Mana atbilde vienmēr bija viena un tā pati: “Jā, tev taisnība – es arī tevi esmu redzējis. Bet tāpēc tas ir pārdošanā 6 mēnešus. Īsāk sakot: lai gan blēži ietekmē tikai tos, kuri ir apmānīti, šie pārdevēji, kuri neko nepārdod, ietekmē visu tirgu, izkropļojot atsevišķu modeļu patiesās vērtības.
Ir zīmoli un modeļi, kur šī tendence ir izteiktāka.
Šajā pārdevēju un lietoto automašīnu pasaulē vissliktākie ir cilvēki, kuriem ir Toyota modeļi.
Šķiet, jo vairāk km ir Toyotām, jo vairāk naudas tie ir vērti: “Viņiem jau ir 300 000 km un nekad nav bijis problēmu! Tur ir automašīna, ar kuru bez problēmām nobraukt vēl 300 000 km. Tā var būt taisnība, taču neviena automašīna nav lielāka naudas vērta, jo tai ir vairāk kilometru.
Runājot par konkrētiem modeļiem, BMW 3. sērija (E30) šajā spekulatīvajā sarakstā ieņem ievērojamu vietu.
"Divi mani draugi ir tādi. Viens pat īpaši neskatījās, bet paskatījās īstajā laikā un uzreiz noslēdza darījumu. Pat mašīnu neredzēju."
Ir arī pārdevēji, kuri iztērēja tūkstošiem eiro, lai padarītu viņu automašīnu izskatu... diskutablu. Kā izskaidrot kādam, kurš iztērējis vairāk nekā 8000 eiro par šķiedru un skaņas sistēmu, ka Rock in Rio ir greizsirdīgs, ka automašīna par to ir mazāk vērta? Atbilde ir: tas nepaskaidro.
Sarunās ar draugiem man ir teikts: “Gilherme, katrs prasa, ko vēlas, par to, kas ir viņa”. Labi, pieņemts. Bet, sasodīts, nemaldiniet tirgu. Ja nevēlaties automašīnu pārdot, nelieciet to pārdošanā. Vai tas ir pārāk daudz prasīts? Acīmredzot tā ir.
Galu galā patiesība ir tāda, ka visi saprotas viens ar otru. Ādama Smita "neredzamā roka" dod grūdienu, un darījumi vienmēr tiek slēgti. Abas puses ir apmierinātas un seko tūkstošiem kilometru baudas. Dažiem pārdevējiem ir žēl, bet tas ir cits stāsts…
Nav nevainīgu.
Otrā barikāžu pusē ir arī pircēji, kas-neko-nepērk, man ir bijušas daudzas šādas tikpat kaitinošas sūdzības. Savā aizstāvībā man jāsaka, ka es nekad neesmu plānojis apmeklēt automašīnas, kuras patiesībā negribēju pirkt. Pateicoties šai degsmei, mani pārāk bieži nodeva zibenīgie pircēji. “Vai kāds tur ir devies un nopircis mašīnu? Bet tas bija pārdošanā tikai 5 stundas!”. Ja jūs esat zibenīgs pircējs, es vēlos, lai jūs zinātu, ka es jūs ienīstu par to, ka neesat tāds kā jūs.Man divi draugi ir tādi. Viens pat īpaši neskatījās, bet paskatījās īstajā laikā un uzreiz noslēdza darījumu. Pat mašīnu neredzēja. Otrs darīja to pašu, bet ar lielāku izsmalcinātību. Viņš uzaicināja savu draudzeni nedēļas nogalē doties uz Porto, un nejauši (nejauši...) Invicta pārdošanā bija ļoti interesants Toyota MR2.
Pa vidu visai šai "nelaimei" un pilnīgi absurdām cenām, es nopirku automašīnu, kuru nebiju gaidījis: 2003. gada Renault Mégane 1,5 dCi. Beidz smieties, es zinu, ka tā nav sporta automašīna, bet tā notika! Tā ir klasikas auto versija: draugu grupa, kas naktī iziet ārā, visi saģērbušies, un viens no viņiem beidz nakti ar visneglītāko meiteni. Nu... tas puisis esmu es.
Tomēr man jau ir daži interesanti stāsti par šo lielisko biznesu – es to saku bez jebkādas ironijas. Viena lieta ir pareiza. Nākamgad ir! Man jāatrod kompānija savai jaukajai Meganai.