Mums ir jāatgriežas 2002. gadā, lai atrastu pirmo Volkswagen R (no Racing), neaizmirstamo Golf R32. Simbolika par R ciparu 200 tūkstoši arī ir Golfs. Starp pirmo un pēdējo Golf R ir par diviem cilindriem mazāk un 1200 cm3, bet tas ieguva turbo un ar 310 ZS ir par 70 ZS jaudīgāks nekā R32.
Taču R klāsts neapstājās ar Golf — jau ir bijuši četri Golf R un pat kabrioleti un furgoni. Papildus Golfam bija arī Passat R36, Touareg R50 un pavisam nesen Scirocco R. Un tas neapstāsies šeit, jo drīzumā tiek prognozēts Tiguan R un T-Roc R apmeklējums. .
200 000 BRL
200K R ir Volkswagen Golf R, kas aprīkots ar Akrapoviča Performance Pack un papildu izplūdes sistēmu. Tas ir aprīkots ar pazīstamajiem 310 ZS 2.0 TSI četrrindu cilindriem, kuru jauda palielināsies līdz 300, lai, sākot ar septembri, kļūtu saderīga ar WLTP, un, ja tas ir aprīkots ar septiņu ātrumu DSG pārnesumkārbu, tāpat kā piegādātā, tas spēj sasniegt 100 km/h tikai 4,6 sekundēs, pateicoties arī 4Motion pilnpiedziņas sistēmai.
Tas tika piegādāts Apvienotajā Karalistē Kītam Viljamsonam, ilggadējam zīmola klientam un konkrētam Golf fanam. Papildus jaunajam un īpašajam Golf R tā kolekcijā ir Golf GTI MK6 un Golf R32 MK5.
Es nevarēju sagaidīt, kad saņemšu savu automašīnu, un fakts, ka tas ir Volkswagen R numurs 200 000, padara to īpaši īpašu. Man vienmēr ir paticis Volkswagen Golf, Performance klāsts vienmēr ir bijis par daudzpusīgām un jautrām automašīnām.
Volkswagen R
Volkswagen R sākās kā Volkswagen Individual, 2011. gadā mainot nosaukumu. Pašlaik tajā strādā 350 darbinieki, un saskaņā ar tā vadītāju teikto, R ir sinonīms sniegumam, sportiskumam un emocijām.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu.