Audi RS Q8 ir viens no jaudīgākajiem SUV tirgū, taču, tā kā vienmēr ir tādi, kas vēlas vairāk, Manhart tikko laidis klajā vēl “pikantāku” vācu SUV versiju. Šeit ir "visvarenais" Manhart RQ 900.
Manhart RQ 900, kas tika paziņots apmēram pirms gada, tiek ražots tikai 10 vienībās, un tas paceļ RS Q8 vizuālo agresivitāti jaunā līmenī, galvenokārt pateicoties tajā redzamajam oglekļa šķiedras komplektam.
To veido jauns pārsegs, priekšējais spoileris, sānu apmales, difuzors un riteņu arkas paplašinātāji. Papildus agresīvākam izskatam šīs ekstras uzlabo, pēc vācu trenera teiktā, RQ 900 aerodinamiku.
Izcelti arī milzīgie 24 collu diski ar zelta svītru, kas lieliski kontrastē ar krāsu shēmu, ko Manhārts izvēlējās šim “briesmonim” — atvainojiet, SUV: melns un zelts.
Taču vizuālās atšķirības šeit nav izsmeltas. Aizmugurē mēs varam identificēt arī divus spoileri — vienu, kas pagarina jumta līniju, bet otru tieši virs aizmugurējiem lukturiem — un četrus milzīgus izpūtējus (kuriem Vācijā trokšņa likumu dēļ ir klusinātājs).
Arī iekšpusē izmaiņas ir ļoti pamanāmas, ko izceļ zeltītās detaļas visā salonā un vārds “Manhart”, kas greznojas uz vācu apvidus auto priekšējiem un aizmugurējiem sēdekļiem.
Un dzinējs?
Standarta komplektācijā Audi RS Q8 ir aprīkots ar 4,0 litru divu turbo V8 dzinēju, kas nodrošina 600 ZS jaudu un 800 Nm maksimālo griezes momentu. Tagad, izejot cauri Manhārta rokām, tas sāka ražot iespaidīgus 918 ZS un 1180 Nm.
Lai sasniegtu šo ievērojamo jaudas pieaugumu salīdzinājumā ar rūpnīcas RS Q8, Manharts pārprogrammēja dzinēja vadības bloku un uzstādīja oglekļa gaisa ieplūdi, jaunu starpdzesētāju un modificēja turbo, kā arī uzstādīja pilnīgi jaunu izplūdes sistēmu un pastiprināja pārnesumkārbu.
Manhārts neatklāja maksimālo ātrumu, kādu šis modelis spēj sasniegt, ne laiku sprintā no 0 līdz 100, taču, spriežot pēc mehāniskās jaudas, jārēķinās, ka tas būs ātrāks par rūpnīcas Audi RS Q8, kas. sasniedz 305 km/h maksimālo ātrumu (ar izvēles Pack Dynamic) un paātrinās no 0 līdz 100 km/h 3,8 sekundēs.
Cik tas maksā?
Ikvienam, kurš vēlas kādu no desmit Manhart ražotajiem RQ 900, būs jāmaksā 22 500 eiro par jaudas palielināšanu (un visām mehāniskajām izmaiņām), 24 900 eiro par oglekļa virsbūves komplektu, 839 eiro par krāsojumu, 9900 eiro par diskiem, 831 eiro par pazemināto piekari, 8437 eiro par izplūdes sistēmu un 29 900 eiro par jauno salonu.
Galu galā šī pārveide izmaksā aptuveni 97 300 eiro, pirms nodokļu nomaksas. Un svarīgi atcerēties, ka šai vērtībai vēl jāpieskaita “donorauto”, Audi RS Q8, cena, kas Portugāles tirgū sākas no 200 975 eiro.