Pēc labā Golf GTI TCR snieguma 2016. gadā Volkswagen atjaunoja savu sporta auto, lai atbilstu jaunās sezonas prasībām.
Pagājušajā gadā vien Volkswagen Golf GTI TCR bija atbildīgs par 17 uzvarām sacīkstēs visā pasaulē. Šogad, lai vēl vairāk uzlabotu sava sacīkšu modeļa veiktspēju, Volkswagen inženieri galvenokārt koncentrējās uz aerodinamiku.
Jaunajam Volkswagen Golf GTI TCR ir lielākas priekšējās gaisa ieplūdes atveres, izteiktākas riteņu arkas un pārveidoti difuzori. Kas attiecas uz dzinēju, tad zem motora pārsega atrodam to pašu 2,0 litru 4 cilindru bloku, kāds bija tā priekšgājējam, bet kas tagad nodrošina 350 ZS (+20 ZS). Šis dzinējs ir savienots ar 6 pakāpju secīgo pārnesumkārbu.
Neskatoties uz uzlabojumiem, ko tas veica jaunajā Golf GTI TCR, Volkswagen nevēlējās piekāpties ar skaitļiem. Paturot prātā, ka iepriekšējais modelis no 0 līdz 100 km/h paātrinājās 5,2 sekundēs, pirms sasniedza maksimālo ātrumu 230 km/h, sagaidāms, ka jaunais modelis šīs vērtības nedaudz pārsniegs.
ŽENĒVAS ZĀLE: Arteon. Šeit sākas Volkswagen jaunais tēls
“Pirmā pilnā Golf GTI TCR sezona bija patiesi veiksmīga no sportiskā viedokļa. Mūsu klienti Leopard Racing un Liqui Moly Team Engstler ir uzvarējuši gan starptautiskajos, gan Āzijas TCR čempionātos. Motosportā mēs nevaram atļauties atpūsties, mums ir jāturpina piedāvāt konkurētspējīgu auto, kas atbilst mūsu klientu mērķiem plašā sacīkstēs visā pasaulē”.
Svens Smets, Volkswagen Motorsport direktors
Volkswagen šajā sezonā plāno piegādāt aptuveni 50 automašīnas, un katra maksās aptuveni 90 000 eiro.
