Vakar Prāgā notikušajā konferencē (kuru Razão Automóvel apmeklēja tiešsaistē) Skoda darīja zināmu savus ambiciozos plānus līdz 2030. gadam, prezentējot “NEXT LEVEL – ŠKODA STRATĒĢIJA 2030”.
Pamatojoties uz trim “pamata akmeņiem” — “Izvērst”, “Izpētīt” un “Iesaistīt”, šis plāns, kā jau varētu gaidīt, ir ļoti vērsts ne tikai uz dekarbonizāciju/emisiju samazināšanu, bet arī uz elektrifikācijas likmi. Taču visvairāk izceļas mērķis sasniegt pārdošanas Top-5 Eiropas tirgū.
Šim nolūkam Čehijas zīmols plāno ne tikai piedāvāt pilnu klāstu zemākajos segmentos, bet arī lielāku skaitu 100% elektrisko piedāvājumu. Mērķis ir līdz 2030. gadam laist klajā vēl vismaz trīs elektriskos modeļus, kas visi atrodas zem Enyaq iV. Ar to Skoda cer nodrošināt, ka 50–70% no tās pārdošanas apjoma Eiropā atbilst elektriskajiem modeļiem.
Paplašiniet, neaizmirstot "māju"
Skoda, kas izveidota Volkswagen grupā kā “šķēpa galviņa” jaunattīstības tirgiem (tas ir grupas atbildīgais zīmols par paplašināšanos šajās valstīs), Skoda ir arī izvirzījusi ambiciozus mērķus tādos tirgos kā Indija, Krievija vai Ziemeļāfrika.
Mērķis ir 2030. gadā kļūt par vislabāk pārdoto Eiropas zīmolu šajos tirgos ar mērķi sasniegt 1,5 miljonus vienību gadā. Pirmais solis šajā virzienā jau ir sperts, Indijas tirgū izlaižot Kushaq SUV, kas ir pirmais Čehijas zīmola modelis, kas tur tiek pārdots projekta “INDIA 2.0” ietvaros.
Bet nedomājiet, ka šī koncentrēšanās uz internacionalizāciju un Eiropas pieaugumu lika Skodai “aizmirst” vietējo tirgu (kur tā ir pārdošanas diagrammas “īpašniece un dāma”). Čehijas zīmols vēlas padarīt savu valsti par "elektriskās mobilitātes perēkli".
Tādējādi līdz 2030. gadam trīs Skoda rūpnīcas ražos elektromobiļu sastāvdaļas vai pašus modeļus. Tur jau tiek ražoti akumulatori Superb iV un Octavia iV, un 2022. gada sākumā rūpnīca Mladá Boleslav sāks ražot akumulatorus Enyaq iV.
Dekarbonizējiet un skenējiet
Visbeidzot, “NEXT LEVEL – ŠKODA STRATĒĢIJA 2030” ir noteikti mērķi arī Škoda dekarbonizācijai un tās digitalizācijai. Sākot ar pirmo, tie ietver vidējo emisiju samazinājuma garantēšanu 2030. gadā par 50% salīdzinājumā ar 2020. gadu. Turklāt Čehijas zīmols plāno arī vienkāršot savu klāstu par 40%, ieguldot, piemēram, emisiju samazināšanā. .
Atklājiet savu nākamo automašīnu
Visbeidzot, digitalizācijas jomā mērķis ir ienest “Simply Clever” zīmola maksimumu digitālajā laikmetā, atvieglojot ne tikai patērētāju digitālo pieredzi, bet arī tik vienkāršus jautājumus kā elektrisko modeļu uzlāde. Šim nolūkam Skoda izveidos “PowerPass”, kas būs pieejams vairāk nekā 30 valstīs un būs lietojams vairāk nekā 210 tūkstošos uzlādes staciju Eiropā.
Vienlaikus Skoda paplašinās savus virtuālos izplatītājus, nosakot mērķi, ka katrs piektais 2025. gadā pārdotais modelis tiks pārdots tiešsaistes kanālos.