Jauno Mazda CX-30 tas faktiski ir jaunās Mazda3 SUV. Tas ir novietots starp mazāko CX-3 un daudz lielāko CX-5, un šķiet, ka tā izmēri ir tieši piemēroti (tas ir pat par 6 cm īsāks nekā Mazda3, no kura tas ir atvasināts), lai pildītu gan kompaktā ģimenes locekļa, gan ikdienas pavadoņa lomu. šodien.
Tiem, kas jau saka “vai nē, cits SUV”, teiciens “pret faktiem nav argumentu” vairāk nekā attaisno Mazda stingro apņemšanos ievērot šo tipoloģiju — pašlaik CX-5 ir tās vislabāk pārdotais modelis pasaulē.
Eiropā un jo īpaši Portugālē ir lielas izredzes, ka CX-30 kļūs par Mazda vislabāk pārdoto modeli.
Un kāpēc gan ne? Apskatiet valsts tirgus numurus: 30,5% no 2019. gadā pārdotajām jaunajām automašīnām (dati līdz jūnijam) ir SUV vai krosoveri, kas ir par 10 procentpunktiem vairāk nekā 2017. gadā. Un tieši mazais (15,9% īpatsvars) un vidējais (11%) aug visvairāk un turpina nozagt kvotu no tradicionālajiem segmentiem.
Apvienojot B-SUV un C-SUV ar tradicionālajiem B un C segmentiem, tie veido gandrīz 80% tirgus — ir grūti neuzskatīt jauno CX-30 kā pareizo atbildi tirgus vajadzībām. Mazda mērķis ir gada laikā Portugālē pārdot 1500 CX-30 vienības.
Portugālē
Jaunā Mazda CX-30 pie mums nāk ar plašu klāstu, kuras pamatā ir trīs dzinēji, divas transmisijas, divi saķeres veidi un divi aprīkojuma līmeņi.
View this post on Instagram
Sākot ar dzinējiem, pieejami divi benzīna un viens dīzelis, kas visi jau zināmi no Mazda3. Benzīna dzinējos, kas ir dzinēju veids, kura nozīme segmentā ir ievērojami pieaugusi — daļa pieauga no 6% līdz 25,9% no 2017. līdz 2019. gadam —, mēs uzskatām, ka piekļuves motorizācija ir SKYACTIV-G ar 2,0 l un 122 ZS jaudu un 213 Nm griezes momentu.
No oktobra tas tiks papildināts ar revolucionāra ierašanos SKYACTIV-X arī ar 2,0 l, bet 180 ZS un 224 Nm . Dīzeļdegvielā, kas, neraugoties uz aktualitātes zaudēšanu, joprojām ir visvairāk izvēlētais segmentā Portugālē — 88,6% 2017. gadā, tas ir 61,9% 2019. gadā —, mēs atrodam jau zināmo. SKYACTIV-D 1.8 no 116 ZS un 270 Nm.
Visus dzinējus var savienot pārī ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu vai automātisko (griezes momenta pārveidotāju) ar vienādu pārnesumu skaitu. Neparasti ir tas, ka visus dzinējus var saistīt ar visu riteņu piedziņu (AWD), kas daudziem konkurentiem pat nepastāv.
Aprīkojums
Vēlāk klāsts tiks sadalīts divos aprīkojuma līmeņos — Evolve un Excellence, turklāt ir arī vairākas izvēles pakotnes.
Neatkarīgi no izvēlētā aprīkojuma līmeņa standarta piedāvājums ir plašs, pat attīstās : LED priekšējie un aizmugurējie lukturi, apsildāmi spoguļi ar automātisku nolokīšanu, 8,8 collu TFT ekrāns informācijas un izklaides sistēmai, tostarp navigācijas sistēmai, ādas stūre un pārnesumkārbas rokturis, automātiskais gaisa kondicionētājs, rokas atbalsts, Head-up displejs, cita starpā.
Tajā ir iekļauts arī drošības aprīkojums, piemēram, inteliģentais pilsētas bremzēšanas atbalsts ar gājēju noteikšanu, aklās zonas detektors ar aizmugures satiksmes brīdinājumu, joslas novirzīšanas brīdinājums, adaptīvā kruīza kontrole ar inteliģento ātruma asistentu, aizmugurējie parkošanās sensori un automātiskās tālās gaismas.
Evolve līmeni var apvienot ar pakotnēm:
- Aktīvi — 18 collu riteņi, atpakaļskata kamera, priekšējie parkošanās sensori, elektriskais bagāžnieks, tonētie aizmugurējie logi un viedā atslēga;
- Drošība — frontālais satiksmes brīdinājums, vadītāja uzraudzības sistēma, inteliģenta atpakaļgaitas bremzēšanas atbalsta sistēma, augšējā displeja monitors un satiksmes atbalsta sistēma rindā;
- Skaņa — BOSE audio sistēma
- Sport — raksturīgs LED apgaismojums un LED dienas gaitas gaismas.
Pie izcilība , aprīkojums, kas aprakstīts aktīvajā, drošības un skaņas komplektā, tagad ir standarts, un tam ir pievienoti arī adaptīvi LED priekšējie lukturi un ādas sēdekļi ar elektrisko regulēšanu.
Kad tas pienāk un cik tas maksā?
Jaunā Mazda CX-30 jau ir pārdošanā ar SKYACTIV-G 2.0 un SKYACTIV-D 1.8 dzinējiem. CX-30, kas aprīkots ar inovatīvo SKYACTIV-X 2.0, pārdošanā nonāks nākamā gada oktobrī.
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Evolve — no 28 671 līdz 35 951 eiro;
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Excellence — no 34 551 eiro līdz 38 041 eiro;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Evolve — no 34 626 eiro līdz 42 221 eiro;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Excellence — no 39 106 eiro līdz 45 081 eiro;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Evolve — no 31 776 līdz 45 151 eiro;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Excellence — no 37 041 līdz 47 241 eiro.