Renault Kangoo un Opel Mokka pārbaudīja Euro NCAP

Anonim

Euro NCAP ir publicējis drošības pārbaužu rezultātus vēl diviem transportlīdzekļiem: o Renault Kangoo tas ir Opel Mokka . Abi zināmi vārdi un abi šogad saņēmuši 100% jaunas paaudzes.

Programma arī izmantoja iespēju piešķirt vērtējumus Mercedes-Benz GLA un EQA, pamatojoties uz piecām zvaigznēm, kuras 2019. gadā ieguva B klase, no kurām tie tehniski atvasināti, kā arī CUPRA Leon, kas saņēma tās pašas piecas zvaigznes. kā tā “dvīņubrālis” SEAT Leon, testēts 2020. gadā.

Attiecībā uz diviem jaunajiem modeļiem, kas faktiski tika pārbaudīti, gan Renault Kangoo, gan Opel Mokka ieguva četras zvaigznes.

Euro NCAP Renault Kangoo

Renault Kangoo

Renault Kangoo gadījumā tā rezultāts bija nedaudz zemāks par to, kas nepieciešams, lai iegūtu piekto zvaigzni, jo dažos sānu trieciena testos tika sasniegts mazāk labs rezultāts.

Pārbaudes manekena pārvietošana transportlīdzekļa pretējā virzienā trieciena gadījumā transportlīdzekļa tālākajā pusē atklāja viduvēju sniegumu. Un punktus zaudēja arī par to, ka netika paņemts līdzi aprīkojums, proti, centrālais drošības spilvens, kas sānu sadursmē novērš kontaktu starp diviem priekšējiem pasažieriem.

Aktīvās drošības sadaļā jaunais Renault Kangoo lieliski iederas “artilērija”, ieviešot autonomas avārijas bremzēšanas sistēmas, kas spēj atpazīt ne tikai automašīnas, bet arī gājējus un velosipēdistus, kas sadursmju novēršanas testos darbojās pareizi.

Opel Mokka

Tieši aktīvajā drošībā jaunais Opel Mokka atstāj ko vēlēties, attaisnojot savu četru zvaigžņu vērtējumu. Neskatoties uz to, ka tā ir aprīkota ar autonomu avārijas bremzēšanas sistēmu, tā tomēr nav spējīga noteikt velosipēdistus. Tas nepalīdz, ka avārijas testos tam nav arī centrālā gaisa spilvena.

Euro NCAP ziņo, ka nevienā no četrām reitinga jomām jaunais Opel Mokka nesasniedz piecas zvaigznes nevienā no tām, ieskaitot bērnu aizsardzību. Pēdējās četras zvaigznes atbilst citiem Stellantis modeļiem, kuru pamatā ir tā pati CMP platforma, piemēram, Citroën C4 un ë-C4, kas tika pārbaudīti pagājušajā mēnesī.

"Divas četrzvaigžņu automašīnas, bet nāk no dažādiem virzieniem. Ar Kangoo Renault ir laidis klajā cienījamu pēcteci, kas kopumā uzvedas labi, un tam trūkst tikai centrālā gaisa spilvena, kad runa ir par visprogresīvāko aizsargaprīkojumu. zemāka kopējā veiktspēja, ar jaunajai Mokka trūkst dažu kritisko drošības sistēmu, kas mūsdienās ir arvien izplatītākas. Jaunajai paaudzei acīmredzami pietrūkst tās priekšgājējas ambīcijas, kas 2012. gadā ieguva otro vietu kategorijā "Labākā klasē" mazajās ģimenēs.

Michiel van Ratingen, Euro NCAP ģenerālsekretārs

Lasīt vairāk