Bentley vēlas uzbūvēt īpaši greznu elektrisko sedanu, un tam pat ir vieta, kur sākt — nekas vairāk, ne mazāk kā Porsche Mission E! Tā kā abi zīmoli pieder pie Volkswagen visuma, britu luksusa automašīnu ražotājs Bentley nepalaida garām iespēju.
Tā kā pašā grupā ir tāds zīmols kā Porsche, ar līdzīgu modeli progresīvā attīstības stadijā, kaut arī ar sportiskāku raksturu, Crewe zīmols savā ziņā nevairījās “aizņemties” topošās Mission E pamatu. Lai no tā attīstītu savu auto!
Tāpēc priekšlikumā, kas saskaņā ar Automobile Magazine domām varētu pieņemt nosaukumu “Barnato”, būtu jāizmanto tā pati platforma kā pirmajam 100% elektriskajam Porsche — koda nosaukums J1. Un tas, ka Štutgartes zīmola produktam tas ir pārbaudīts ar elektrisko piedziņas sistēmu, kas spēj nodrošināt apmēram 600 ZS. Tas neskatoties uz to, ka saskaņā ar jau izpaustajām ziņām tas ir risinājums, kas sagatavots dažādu jaudu dzinēju savienošanai. Ietverot patiesi izcilu versiju, kas sastāv no diviem dzinējiem ar 370 ZS katrs, kas uzstādīts uz aizmugurējās ass, kā arī trešdaļu priekšā, nodrošinot papildu 183 ZS jaudu.
Rindā jau stāv Audi, Bugatti un Lamborghini
Tomēr, ja domājat, ka Bentley ir vienīgais, kas izmanto Porsche inovāciju iespējas, vīlieties, jo Audi jau ir rindā! Konkrētāk, tās pašas platformas izmantošanai jaunā elektriskā modelī, kas varētu pieņemt nosaukumu “e-tron GT”.
Tikmēr pašas Volkswagen grupas vadības spiesti, kas nav apnicis lūgt dažādu zīmolu zīmolus pieņemt ekoloģiskāku tēlu, arī Bugatti un Lamborghini jau izstrādā savus ekoloģiskākus Grand Tourer. Automašīnas, kuras tomēr, Motor1 attīstoties, nebūs 100% elektriskas, bet gan no elektrotīkla uzlādējamas hibrīdi.
Konfigurācijas ziņā abi auto būs ar kupejas tipa virsbūvi, tikai ar divām durvīm un 2+2 konfigurāciju. Arī šeit Porsche rādīs ceļu, kā sākumpunktu izmantojot plug-in hibrīdu Panamera.