Pēc trīs tirgū pavadītiem gadiem (sākotnēji tas tika izlaists 2016. gadā) un vairāk nekā 60 000 pārdotu vienību, Hyundai Ioniq bija parastās “vidus vecuma renovācijas” mērķis.
No ārpuses Ioniq saņēma jaunu režģi, LED dienas gaitas gaismas un pārveidotus aizmugurējos lukturus. Gan elektriskās, gan pievienojamās hibrīda versijas ir pieejamas ar 16” riteņiem ar jaunu dizainu, savukārt hibrīda versijai standartaprīkojumā ir 17” riteņi.
Iekšpusē izmaiņas ir daudz lielākas, jo Ioniq saņem informācijas paneli ar pilnīgi jaunu dizainu. Tur jūs varat redzēt 10,25 collu ekrānu (pieejams kā opcija) vai 7 collu ekrānu. Savienojamības līmenī Ioniq ir Bluelink pakalpojumi.
Pārskatīta arī drošība.
Līdz ar šo atjaunošanu Ioniq saņēma arī Hyundai SmartSense tehnoloģiju paketi. Tas piedāvā virkni drošības sistēmu un braukšanas palīglīdzekļu.
Abonējiet mūsu biļetenu
To vidū ir autonomā avārijas bremzēšana ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu, vadītāja noguruma brīdinājuma sistēma, apkopes sistēma joslā.
stūre, automātiskā tālās gaismas vadības sistēma un arī inteliģentā kruīza kontrole ar Stop&Go (ASCC) funkciju.
Ioniq elektriskie skaitļi
Kā jau teicām, Ioniq Electric tā autonomija uzlabojās un sāka piedāvāt 311 km (WLTP cikls). Tas tika panākts, pateicoties akumulatora bloka jauninājumam, kura jauda tagad ir 38,3 kWh (salīdzinājumā ar iepriekšējā komplekta 28 kWh).
Tika uzlabots arī iebūvētais lādētājs ar 7,2 kW salīdzinājumā ar iepriekšējo 6,6 kW. Arī uzlādes nodaļā Ioniq 100 kW ātrās uzlādes ligzdā atjauno līdz pat 80% no akumulatora jaudas tikai 54 minūtēs.
Runājot par jaudu, tā pieauga līdz 136 ZS (salīdzinājumā ar iepriekš norakstītajiem 120 ZS). Griezes moments saglabājās 295 Nm.
Cik tas maksās?
Hyundai Ioniq cenas sākas no plkst 31 400 eiro hibrīda versijai. Plug-in Hybrid variants ir pieejams no 38 500 eiro . Visbeidzot, elektriskajai versijai ir bāzes cena 40 950 eiro.
Visiem trim Ioniq variantiem kopīgā ir septiņu gadu garantija bez kilometru ierobežojuma.