Neparastas sacīkstes, ņemot vērā, cik dažādas ir izvēlētās mašīnas: Mercedes-AMG G 63, Mercedes-AMG GT 63 S 4 durvis un Lamborghini Urus.
Tas nozīmē, ka mums ir visurgājējs absurdā izpildījuma briesmonis; jaudīgākā Afalterbahas supersalona versija; un sava veida trūkstošais posms starp abiem super-SUV formā, kā to sauc zīmols.
Interesanti, ka, neskatoties uz to, ka tie ir tik atšķirīgi, daudz kas tos vieno. Viņiem visiem ir četru riteņu piedziņa, visiem ir automātiskās (griezes momenta pārveidotāja) pārnesumkārbas — Lamborghini Urus ar astoņiem ātrumiem, Mercedes-AMG ar deviņiem — tiem visiem ir jaudīgs 4,0 litru V8 un divas turbo.
Tomēr debetētie skaitļi atšķiras. Lamborghini Urus debetē 650 ZS un 850 Nm ; GT 63 S ir nedaudz zemāka jauda, ar 639 ZS , bet augšā binārā veidā, ar 900 Nm ; un visbeidzot, G 63 "paliek" par 585 ZS un 850 Nm.
G 63 ir ne tikai vismazāk zirgu, tas ir arī vissmagākais ar 2560 kg, un, būdams grupas “ķieģelis”, šķiet, ka šajās sacīkstēs viņam nebūs viegli dzīvot. Kā ar pārējiem diviem?
Abonējiet mūsu biļetenu
GT 63 S sver 2120 kg, tam ir par 50 Nm vairāk nekā Urus, un tam noteikti būs aerodinamiskas priekšrocības kaut vai daudz mazākās priekšējās virsmas dēļ. Lamborghini Urus priekšrocība ir 11 ZS, kas diez vai kompensē papildu 152 kg balasta, sasniedzot 2272 kg.
Vai varētu būt pārsteigumi? Atbildes tālāk esošajā videoklipā ar Top Gear atbalstu: