Vēl viens radikāls Mansory preparāts, šoreiz ar Mercedes-AMG GLS 63 kā izmēģinājuma cūciņu. Un pieredze nevarēja būt labāka.
Dzinējs ar jaudu dāvināt un pārdot, sportisks, taču grezns stils un sēdvietas 7 vietīgajiem — Mercedes-AMG GLS 63 netrūkst nekā. Taču Mansory nav vienāds viedoklis…
Bavārijas sagatavotājs ir sagatavojis SUV modifikāciju paku. Estētiskā līmenī Mercedes-AMG GLS 63 ir ieguvis ierastos papildinājumus: jaunus bamperus un gaisa ieplūdes atveres, sānu apmales, jaunu motora pārsegu un aizmugurējo spoileri un difuzoru. Un neaizmirstot par izteiktākām riteņu arkām, kas uzņem riepas ar jauniem 23 collu diskiem. Turklāt jaunā pneimatiskā balstiekārta ļauj novietot GLS 63 aptuveni 30 mm tuvāk zemei.
Iekšpusē Mansory derēja par pārveidotu stūri, ādas apdari ar oglekļa šķiedras apdari un alumīnija pedāļiem. Taču, tā kā šīs modifikācijas programmas galvenais mērķis ir veiktspēja, labākais ir paslēpts zem motora pārsega.
Sprādzienbīstams kokteilis: 840 ZS un 1150 Nm
Aprīkots ar 5,5 litru divu turbo V8 dzinēju, standarta Mercedes-AMG GLS 63 nodrošina 585 ZS jaudu un 760 Nm griezes momentu. Mansory acīs nekas nav uzlabojams.
Sagatavotājs modernizēja V8 dzinēju – pārprogrammēja ECU, jaunu gaisa filtru utt., kas sāka uzlādēt 840 ZS un 1150 Nm . Jaudas pieaugums izpaužas kā maksimālais ātrums 295 km/h (bez elektroniskā ierobežotāja) un sprints līdz 100 km/h zem standarta modeļa 4,9 sekundēm – Mansory neprecizē, cik daudz.