Pirmais modelis, kas aprīkots ar pievienojamu hibrīda spēka piedziņu Japānas zīmola vēsturē, jaunais Lexus NX tagad nonāk nacionālajā tirgū ar paziņojumu par tā vislabāk pārdotā zīmola otrās paaudzes rezervāciju atvēršanu — rezervācijas tiek veiktas tiešsaistē īpašā lapā Lexus vietnē.
Līdz ar pirmo vienību ierašanos, kas plānota 2022. gada pirmajā ceturksnī, NX ir pieejams divās versijās: NX 350h (hibrīds) un NX 450h+ (plug-in hibrīds).
Lexus NX 350h cena ir sākot no plkst 66 153 eiro savukārt NX 450h+ cena sākas ar 69 853 eiro.
Tomēr biznesa klientiem plug-in hibrīda versiju var padarīt ievērojami pieejamāku, nodrošinot piekļuvi dažādām nodokļu priekšrocībām. Tāpēc Executive+ versija ietilpst PVN atskaitīšanas fiskālā līmenī (50 000 eiro + PVN).
Lexus NX numuri
Sākot ar pievienojamo hibrīda versiju, kas ir Lexus debija, NX 450h+ izmanto rindas četru cilindru dzinēju ar 2,5 litru benzīna tilpumu (izmantojot visefektīvāko Atkinsona ciklu), kas tiek piegādāts kopā ar elektrisko priekšējo motoru un otra aizmugure (nodrošinot visu riteņu piedziņu). Gala rezultāts ir 309 ZS jauda.
Elektromotorus darbina 18,1 kWh akumulators, kas nodrošina Lexus NX 450h+ darbības rādiusu elektriskajā režīmā no 69 km līdz 76 km kombinētajā WLTP ciklā vai no 89 km līdz 98 km pilsētas WLTP ciklā.
Kas attiecas uz parasto hibrīda versiju, tad NX 350h ir tas pats 2,5 dzinējs, kas saistīts ar labi zināmo Lexus hibrīdsistēmu, ar kopējo jaudu 242 ZS. Šajā gadījumā mums ir e-CVT transmisija, un mēs varam izmantot versijas ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu.
Jaunās paaudzes Japānas zīmola visvairāk pārdotais SUV jau esam braukuši pie mums. Lai iepazītu viņu sīkāk, vislabāk ir redzēt (vai pārskatīt) video, ko Diogo Teikseira uzņēma pie jaunā NX stūres.