Viena kabīnes profils Honda Jazz tas ir definējis to kopš pirmās paaudzes, un, neskatoties uz to, ka tas ir formāts, kas pēdējos gados ir kritis no publikas labvēlības, Honda ir palikusi uzticīga modeļa jaunās paaudzes siluetam.
Jaunais Honda Jazz ir tāds, uzreiz pazīstams, lai gan pārējais stils ievērojami atšķiras no priekšgājēja. No trešās paaudzes asajām un agresīvākajām līnijām mēs pārietam uz minimālistiskāku, gludāku un... draudzīgāku pusi — saskaņā ar to, ko jau esam redzējuši Honda e Electric.
Izceliet tā A statņa dizainu — tā platums ir tikai puse no tā priekšgājēja platuma. Tomēr Honda saka, ka arī vērpes stingrība ir pārāka, un galvenais ieguvums acīmredzami būs redzamības palielināšanās, jo statnis ir mazāk traucējošs.
tikai hibrīds
Šobrīd Honda nav nākusi klajā ar konkrētiem datiem par savu jauno modeli, taču tas, kas jau bija zināms un tagad apstiprinās, ka jaunais Honda Jazz būs pieejams tikai ar hibrīddzinējiem.
Abonējiet mūsu biļetenu
Tas būs pirmais Honda modelis Eiropā, kas debitēs nomenklatūrā e:HEV (Hybrid Electric Vehicle), kas kalpo arī kā pirmais piemērs e:Technology, globālais nosaukums Honda elektrifikācijas tehnoloģijām neatkarīgi no tā, vai tā ir paredzēta diviem vai četriem riteņiem, vai enerģijas pārvaldības tehnoloģijām.
Jazz hibrīdsistēma ir identiska Honda CR-V, kur mums ir iekšdedzes dzinējs un divi elektromotori (viens ģenerators un otrs dzenskrūve), taču, tāpat kā 100% elektriskajos, tā izceļas ar to, ka nav pārnesumkārba, kurai ir tikai fiksēta attiecība.
Jaunajā Honda Jazz negaidiet, ka atradīsit to pašu 2,0 l bloku, ko atradām CR-V; vietu ieņems mazākas jaudas dzinējs (pagaidām netiek atklāts).
Honda Jazz Crosstar
SUV pārņemtajā pasaulē, kur neviena tipoloģija, šķiet, nav droša, papildus parastajam Honda Jazz mums būs arī SUV iedvesmota deklinācija — Honda Jazz Crosstar. Recepte ir labi zināma: palielināts zemes augstums un plastmasas aizsargi ir daļa no jaunā izskata. Tam ir arī īpaša dizaina režģis, jumta reliņi un ūdensizturīgā polsterējuma detaļu akcents.
Kaut kas vairāk?
Honda sola segmenta ietilpīgāko interjeru — kā tas ir bijis ierasts Jazz —, kā arī izcilu savienojamības līmeni: WiFi tīklāju, Android Auto un Apple CarPlay, kā arī jaunu informācijas un izklaides sistēmu, ar kuru varam mijiedarboties, izmantojot skārienekrānu.
Protams, drošība nav atstāta bez ievērības. Honda ir aprīkojusi Jazz ar jaunu augstas izšķirtspējas kameru, kas ļauj labāk atpazīt joslas. Tas nodrošina adaptīvās kruīza kontroles (ACC) darbību, kas spēj sekot satiksmei mazā ātrumā, un var iedarbināt apkopes palīgu joslā (Lane Keep Assist) uz pilsētas un lauku ceļiem.
Burvju soliņi, viena no džeza pazīmēm, paliek jaunajā paaudzē.
Jaunajam Honda Jazz ir arī uzlabota sadursmes mazināšanas bremžu sistēma (CMBS), kas spēj noteikt gājējus un velosipēdistus pat naktī.
Kad ierodas?
Jaunā Honda Jazz tirdzniecība Eiropā sāks 2020. gada pirmās puses beigās, tas ir, nākamā gada pavasara beigās, vasaras sākumā.
Pagaidām jūs varat redzēt jaunā Honda Jazz tiešraidi, kas papildus atklāsmei Tokijas hallē notiks arī Amsterdamā, Nīderlandē, no 11:30 zīmola Facebook lapā — Razao Automovels jau ir nolaidies Amsterdamā, lai klātienē vērotu atklāsmi.