De Tomaso Pantera bija viens no 70. gadu sapņu automobiļiem, kas tika ražots divus gadu desmitus. Sporta automašīna tika apprecināta ar labāko itāļu stilu, izcilā Toma Tjaarda radīto, toreiz Ghia servisu, ar tīru amerikānisku muskuļu – aiz abiem pasažieriem mājoja Ford izcelsmes jaudīgs atmosfēriskais V8.
Pavisam nesen tika mēģināts to atgriezt, un pagājušā gadsimta beigās mēs pat iepazinām jaunas paaudzes prototipu, taču cerības redzēt jaunu Panteru zustu līdz ar De Tomaso bankrota deklarāciju. Taču stāsts ar to nebeidzas — iepazīstieties ar Ares Panther, Ares Design radīto.
Tāpat kā vienreizējie vai unikālie modeļi, ko mēs redzam no dažiem ražotājiem, piemēram, Ferrari vai Lamborghini, arī Ares Design ir paredzēts, lai saviem klientiem radītu ekskluzīvus modeļus ar ļoti ierobežotu ražošanu. Un viņa jaunākais priekšlikums pat ietver Pantera atkārtotu interpretāciju.
Pantera slēpj Hurakānu
Zem līnijām, kuras nepārprotami iedvesmojis De Tomaso Pantera, slēpjas Lamborghini Huracán. Atšķirībā no oriģinālās Panther, Panther, mantojot no Huracán tās šasiju un spēka piedziņu, zaudē amerikāņu V8 un iegūst itāļu V10.
Šobrīd Ares Panther galīgās specifikācijas nav zināmas, taču ir cerības, ka V10 pārspēs zināmos Huracán skaitļus, un dinamiskajā nodaļā ir gaidāmi citi uzlabojumi.
Paredzams, ka Ares Panther ražošana sāksies nākamā gada sākumā Ares Design jaunajā rūpnīcā Modenā, Itālijā. Tā būtu jāražo ļoti ierobežotā vienību skaitā, ņemot vērā pasūtījuma ražošanas sarežģītību, kā arī nepieciešamību saglabāt savu klientu ekskluzivitāti. Panther joprojām ir izstrādes stadijā, un mēs visi esam ieinteresēti uzzināt, vai ievelkamie priekšējie lukturi, ko varam redzēt šajos renderos, izdzīvos galīgajā modelī.
Papildus Panther, Ares Design jau bija prezentējis ekskluzīvas Mercedes-Benz G klases un Bentley Mulsanne versijas, kā arī sadarbībā ar JE MotorWorks radījis 53 ekskluzīvas Land Rover Defender vienības.