Tā ir veiksmīgā Zviedrijas SUV otrā paaudze. Jaudīgākā versija pārspēj 400 ZS, taču zīmola bažas ir dažādas: komforts, drošība un dizains.
Kopš pirmās paaudzes Volvo XC60 laišanas klajā 2008. gadā zviedru apvidus auto katru gadu ir palielinājis pārdošanas apjomu visā pasaulē.
Vairāk nekā pietiekami daudz iemeslu, lai Volvo ar optimismu raudzītos uz jauno Volvo XC60 paaudzi, kas šodien tika prezentēta Ženēvā. Šobrīd tas ir zviedru ražotāja visvairāk pārdotais modelis un bija Eiropas līderis savā segmentā, 2016. gadā pārdodot vairāk nekā 82 tūkstošus vienību.
Salīdzinot ar tā priekšgājēju, jaunajam Volvo XC60 vajadzētu uzlaboties visos aspektos. Vai var droši teikt, ka zviedru zīmola jaunais modelis būs veiksmīgs? Mēs tā ticam. Arī Volvo:
“Mums ir spēcīgas tradīcijas attiecībā uz dinamiskiem un stilīgiem SUV, kas spēj piedāvāt jaunākās tehnoloģiskās inovācijas. Jaunais XC60 nebūs izņēmums. Tā ir ideāla automašīna aktīvam dzīvesveidam un ir nākamais solis mūsu transformācijas plānā. | Hokans Samuelsons – Volvo Car Group prezidents un izpilddirektors.
Piedāvātais zviedru dizains
Nav pārsteidzoši, ka jaunā XC60 dizainā ir skaidri redzama XC90 ietekme. Priekšpusē dominējošais elements ir Thor Hammer dienas gaitas gaismas (Thor's āmurs), kas sniedzas līdz priekšējam režģim.
“Tā ārējais dizains ir atlētisks ar mūžīgu kvalitāti. Iekšpusē mums ir ideāla arhitektūras, materiālu un vismodernāko tehnoloģiju kombinācija — tas viss ir nevainojami integrēts. XC60 nodrošina īstu skandināvu pieredzi, kas liks mūsu klientiem justies patiešām īpašiem. | Tomass Ingenlats, Volvo Car Group dizaina vecākais viceprezidents.
Aizmugurē formula, ko debitēja 90. sērijā, atgriežas skolā, tāpat kā priekšā. Parāda muskuļotas un patīkamas formas no visiem leņķiem. Skatiet šeit brīdi, kad tas tika atklāts pasaulei:
Dzinēji? Volvo labākais.
Jaunā XC60 augstākās klases versija būs T8 Twin Engine plug-in hibrīds no 407 ZS. Šajā versijā paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņem tikai 5,3 sekundes.LIVEBLOG: Sekojiet Ženēvas autoizstādei tiešraidē šeit
Dabiski, ka dzinēju piedāvājums ar to nebeidzas. “Jaunajam Volvo XC60 būs pieejami vairāki spēka agregāti. Mums būs 190 ZS D4 dīzeļdzinējs un 235 ZS D5 ar PowerPulse tehnoloģiju. Mums būs arī 254 ZS T5 un T6 benzīna opcijas, kas nodrošinās 320 ZS jaudu un 400 Nm griezes momentu. piebilda zīmola vadītājs Henriks Grīns.
Drošība pirmajā vietā
Volvo XC60 būs ceturtais zīmola modelis, kas izmantos modulāro Scalable Platform Architecture (SPA) platformu, kas jau tiek izmantota 90. sērijas modeļos, bet īsākā versijā. Tāpēc šajā ziņā ir sagaidāma droša un paredzama uzvedība, kā arī zīmola iezīme.
Aktīvās un pasīvās drošības ziņā zīmols nežēloja pūles. Pilsētas drošības sistēmai ir pievienota jauna braukšanas palīgfunkcija. Jaunā pretimbraucošo joslu mazināšanas sistēma palīdz izvairīties no sadursmēm ar transportlīdzekļiem, kas atrodas citās joslās savukārt Volvo aklās zonas indikācijas sistēma (BLIS), kas brīdina vadītāju par transportlīdzekļu atrašanos tā dēvētajā aklajā zonā, ir arī atjaunināta, lai tagad iekļautu stūrēšanas palīdzību, kas palīdzēs izvairīties no iespējamām sadursmēm, novietojot automašīnu uz tās. sava josla un ārpus briesmām.
"Mēs koncentrējāmies uz tādas automašīnas izveidi, kas spēj sniegt braukšanas prieku vairākos līmeņos — no vadītāja sēdekļa, kas spēj lieliski vizualizēt ceļu, līdz mierīgam un labi izstrādātam salonam, kas viss ir izstrādāts, lai piedāvātu drošu, iedvesmojošu braucienu. . Īpašu uzmanību pievērsām aspektiem, kas atvieglo mūsu klientu dzīvi, sniedzot pakalpojumus, kas maksimāli palielina viņu komfortu un atbrīvo no ikdienas dzīves spriedzes. | Henriks Grīns – Volvo Car Group produktu un kvalitātes vecākais viceprezidents.
Volvo Pilot Assist System, uzlabota daļēji autonoma braukšanas sistēma, kas spēj kontrolēt stūrēšanu, paātrinājumu un bremzēšanu uz skaidri noteiktiem ceļiem ar ātrumu līdz 130 km/h, ir pieejama kā papildaprīkojums jaunajam XC60.