Jā, nākotne ir elektriska, autonoma un droša. Bet tieši tādi modeļi kā šī Singer, viscerāli, spēcīgi un skaisti, padara mūs kā automašīnas.
Stāsts par šo modeli, kas ir jaunākā būtne, kas dzimusi Singera studijās — bēdīgi slaveno Porsche ražotāju, kas atrodas Losandželosā (ASV), ir pastāstīts dažās rindiņās.
Sensenos laikos…
1990. gada Porsche 911 (964. paaudze) un īpašnieks ar tik dziļām kabatām kā viņa neapmierinātība. Ko šis neapmierinātais miljardieris gribēja? Ar izcilu klasiskā Porsche 911 interpretāciju: mazs svars un plakans sešu dzinējs, ar gaisa dzesēšanu, dabiski... iesūknējams! Estētiskā ziņā tam vajadzētu mantot 911 pirmās paaudzes tīrās līnijas. Specifikācija, ko ir vienkārši izskaidrot, bet grūti īstenot praksē.
Misijai izvēlētā kompānija bija Singer. Šo attīstības programmu dziedātāja nosauca kā Dynamics and Lightweighting Study (DLS). Šeit viss sāk veidoties.
Mums ir vajadzīga palīdzība
Šis ir pirmais Singer 911, kas iegūts no programmas. DLS . Viens no šī projekta lieliskajiem partneriem bija Williams Advance Engineering, kas cita starpā bija atbildīgs par 4,0 litru plakano sešu dzinēju — sešiem pretējiem cilindriem —, kas spēj attīstīt 500 ZS jaudu un sasniegt 9000 apgr./min. šis dzinējs? Tagad dubultojies.
Papildus dzinējam Williams palīdzēja arī ar virsbūvi, piemērojot mūsdienīgus aerodinamiskos principus vairāk nekā 50 gadus vecam dizainam. Uzmanība aerodinamikai ir redzama slavenajā, izteiktākajā "pīļu asti" vai aizmugurējos gaisa nosūcējos. Elementi, kas izstrādāti, lai radītu tik nepieciešamo piespiedējspēku automašīnā, kas sasniedz 500 ZS.
Netika aizmirsts arī par smalkāko materiālu izmantošanu – arī to nevarēja aizmirst. Viens no Singera mērķiem bija noturēt svaru zem 1000 kg. Veiksmi! Pēc skalas šis 911 (964) ar steroīdiem parāda dažus anorektiskos līdzekļus 990 kg svars — tāds pats kā Mazda MX-5 NA ar 133 zirgspēkiem!
Mērķis, kas dabiski tika sasniegts, tikai intensīvi izmantojot tādus materiālus kā magnijs, titāns un oglekļa šķiedra.
Sastāvdaļu ziņā nekas netika atstāts nejaušības ziņā. BBS izstrādāja 18 collu riteņus ar kaltu magniju un Michelin "piedāvāja" lipīgās Pilot Sport Cup 2 riepas. Bremzēšanu veica Brembo suporti, kurus apkalpoja keramikas diski. No Hewland tika izgatavota īpaši pielāgota sešpakāpju manuālā pārnesumkārba.
luksusa konsultanti
Kad šis "mākslas darbs" bija pabeigts, tas bija obligāti jāpilnveido. Šim cēlajam uzdevumam tika lūgta sacensību pilota Marino Frančiti un jums ļoti labi pazīstamā Krisa Herisa sadarbība...
Rezultāts ir redzams attēlos. Skaista, funkcionāla automašīna, kas, šķiet, ir viena no fantastiskākajām Porsche 911 interpretācijām.
Labas ziņas
Singer pieņem pasūtījumus vairākiem modeļiem, kas dzimuši no šīs DLS programmas. Precīzāk, 75 pasūtījumi, ne vairāk. Cena? Viņiem ir skaitļi miljonos. Tas ir to vērts? Protams, jā.
Dziedātāja vārdiem sakot, ikviens, kurš vēlas kādu no šiem modeļiem, būs laimīgs 911 īpašnieks, kas ir "izģērbts dinamiskai mežonībai, ģērbies starpkontinentāliem ceļojumiem vai novietots kaut kur starp šīm galējībām". — netulkojam, jo angļu valodā dramatiskā slodze ir lielāka. Tā ir taisnība, ka nauda nepadara laimīgu, taču man nebija nekas pretī būt nožēlojamam pie Singer dzimušas 911 stūres.
