PSA grupa (Peugeot, Citröen un DS) apstiprina iespēju iegādāties Opel. Šī iespējamā pirkuma un citu sinerģiju analīze ir izstrādāta kopā ar GM.
Precizējumu šodien nāca klajā PSA grupa, un tas apstiprina, ka alianse, kas tiek īstenota ar General Motors kopš 2012. gada, varētu ietvert iespējamu Opel iegādi.PSA/GM alianse: 3 modeļi
Pirms pieciem gadiem, automobiļu nozarei joprojām pārdzīvojot dziļu krīzi, Grupo PSA un GM izveidoja aliansi ar šādiem mērķiem: izpētīt paplašināšanās un sadarbības iespējas, uzlabot rentabilitāti un darbības efektivitāti. 2013. gadā veiktā GM pārdošana no 7 %, kas tam piederēja PSA, neietekmēja aliansi.
Šīs alianses rezultāts trīs projekti kopā Eiropā kur mēs varam atrast jaunizveidoto Opel Crossland X (jaunā Citröen C3 paplašinātā platforma), topošo Opel Grandland X (Peugeot 3008 platformu) un nelielu vieglo reklāmu.
Šo sarunu mērķi, salīdzinot ar 2012. gadu, nav mainījušies. Jaunums ir Opel iespēja, un turklāt Vauxhall, pametot amerikāņu giganta sfēru un pievienojoties franču grupai, kā lasāms PSA oficiālajā paziņojumā:
“Šajā kontekstā General Motors un PSA grupa regulāri pārbauda papildu paplašināšanās un sadarbības iespējas. PSA grupa apstiprina, ka kopā ar General Motors pēta vairākas stratēģiskas iniciatīvas, kuru mērķis ir uzlabot tās rentabilitāti un darbības efektivitāti, tostarp iespējamu Opel iegādi.
Šobrīd nav garantijas, ka vienošanās tiks panākta.
Vairāk nekā miljons transportlīdzekļu gadā
Tas ir Opel pārdošanas apjoms Eiropas kontinentā vien, kas nozīmē, ka, ja tas notiks, šī apvienošanās mainīs tirgus struktūru. Ņemot vērā 2016. gada skaitļus un ar Opel PSA sfērā, šīs grupas tirgus daļa Eiropā sasniegtu 16,3%. Volkswagen koncernam šobrīd pieder 24,1%.Karlosa Tavaresa nonākšana PSA grupas vadībā ļāva viņam pēc dažiem gadiem atgriezties pie peļņas. Portugāļi samazināja modeļu skaitu, koncentrējoties uz ienesīgāko, palielināja rentabilitāti un samazināja ekspluatācijas izmaksas.
Līdz ar Opel pievienošanos Peugeot, DS un Citröen tas nozīmētu pieaugumu par vienu miljonu transportlīdzekļu gadā, kopumā Eiropā pārdodot aptuveni 2,5 miljonus.
Ienesīgs Opel, vai šis?
Opel eksistence pēdējos gados nav bijusi viegla. 2009. gadā GM mēģināja pārdot Opel, cita starpā būdams FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Pēc šī mēģinājuma viņš sāka zīmola atveseļošanas plānu, kas sāka parādīt savus pirmos rezultātus.
Taču peļņas atgriešanas plānu GM atlika, jo Brexit rezultātā Eiropā pieauga darbības izmaksas. 2016. gadā GM Eiropā ziņoja par zaudējumiem, kas pārsniedza 240 miljonus eiro. Būtisks uzlabojums, salīdzinot ar vairāk nekā 765 miljonu eiro zaudējumiem 2015. gadā.
Avots: PSA grupa