Visticamāk, jūs jau esat redzējuši filmu Dzelzs vīrs, kur miljonārs Tonijs Stārks valkā uzvalku ar Jarvis programmu, kas viņam palīdz dažādos uzdevumos. Nu, ideja par Toyota autonomai braukšanai tas ir līdzīgs Jarvis Marvel supervaroņa uzvalkā, japāņu zīmola sistēma koncentrējas uz palīdzību vadītājam, nevis viņa aizstāšanu.
Toyota vīzija par autonomu braukšanu ir sadalīta divās sistēmās: o Aizbildnis tas ir šoferis . The Guardian darbojas kā a uzlabota braukšanas palīgsistēma kas uzrauga visu, kas notiek ap automašīnu, spējot iejaukties un pat kontrolēt automašīnu nenovēršamu briesmu gadījumā.
Šoferis ir autonoma braukšanas sistēma, kas spēj nodrošināt 4. vai pat 5. līmeņa autonomiju. Jaunums ir tāds, ka Toyota aprīko Guardian sistēmu ar tādu pašu aparatūru, programmatūru un mākslīgo intelektu kā vismodernākais Šoferis.
Toyota vēlas, lai vadītājs to kontrolē
Tomēr, neskatoties uz to, ka šofera sistēma spēj vadīt automašīnu autonomi, Toyota vēlas, lai vadītājs paātrinās, bremzē un pagriežas . Tāpēc viņš iecerējis Guardian aprīkot ar šofera iespējām, lai nepieciešamības gadījumā ļautu automašīnai braukt autonomi, bet vadītājam nezaudējot kontroli, sistēmai kalpojot tikai kā palīglīdzeklim vadītājam.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
No abām sistēmām Aizbildnis ir tas, kurš ir ātrāks var sasniegt ražošanas transportlīdzekļus . Sistēmas iespējas ir skaidri redzamas demonstrācijas video, kur Aizbildnis konstatē, ka vadītājs ir aizmidzis pie stūres un pārņem vadību pār automašīnu . Kad vadītājs pamostas, viņš tiek informēts, ka lai atgūtu kontroli, vienkārši nospiediet bremzi.