Ja pirms sešiem mēnešiem mēs redzējām, ka Lada Niva izturēja prasīgo WLTP un spēj izpildīt stingro Euro6D-TEMP standartu, tagad veterānu modelis, kas sākotnēji tika laists klajā 1977. gadā, ir sagatavots 2020. gadam ar pastiprinātu “pārliecību”.
Krievijā tā jaunākais atjauninājums ir tikko atklāts, un lielākā daļa ziņu ir koncentrēta tās iekšpusē.
Lada apgalvo, ka ir uzlabojusi Niva skaņas izolāciju, papildus ieguvusi jaunu apgaismojumu, pārklājumus un saulessargus — ir vēl vairāk... Tika pārskatīts gaisa kondicionēšanas bloks, tagad tajā ir rotācijas vadības ierīces un pārveidotas ventilācijas atveres; cimdu nodalījums ieguva apjomu, tagad mums ir divi 12 V spraudņi un dubultā glāžu turētājs. Spidometram un tahometram ir jauns apgaismojums, un borta datoram ir vairāk iespēju.
Arī priekšējie sēdekļi ir jauni, ērtāki un atbalstošāki, un tos var pat apsildīt. Pārsteidzoši, ka Lada Niva pirmo reizi tās vēsturē ir aizmugurējie galvas balsti. Trīsdurvju versijās priekšējo sēdekļu nolocīšanas mehānisms, lai mēs varētu piekļūt aizmugurējiem, tagad ir izturīgāks.
Abonējiet mūsu biļetenu
Tas viss, un tas joprojām ir lētākais SUV Krievijā.
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.