Par R.S. Days — Renault Sport iniciatīvu, kas aptver vairākas trases visā pasaulē — Renault Mégane R.S. Trophy-R izmantoja iespēju pieteikt karu priekšējo riteņu piedziņas modeļu rekordiem.
Pēc Nirburgringas un Spa-Francorchamps Francijas zīmols devās uz Japānu, lai pieprasītu vēl vienu upuri, atvainojiet... vēl viens rekords.
Šoreiz attiecīgais rekords tika pārspēts "ienaidnieka mājā" Hondā. Renault Mégane RS Trophy-R veica visu laiku ātrāko apli ar FWD (priekšējo riteņu piedziņu) mītiskajā Suzukas trasē — izklaidīgākajiem ir tas, ka tuvumā ir milzīgs ritenis un kurā Honda sniedza vienu no skaistākajām summām. jebkad visu laiku labākajam autovadītājam (piezīme: to tiešām ir vērts redzēt!).
Rekordlaiku, ko 26. novembrī uzstādīja Lorāns Hurgons — autovadītājs, kuram jau pieder vairāki rekordi pie vairāku Mégane R.S. paaudžu stūres, — uzstādīja 2 min 25,454 s . Rekords par trim sekundēm ātrāk nekā iepriekšējā.
Abonējiet mūsu biļetenu
Megane R.S. Trophy-R ar knābja acīm
Zinātkāres labad, lūdzu, ņemiet vērā, ka Japāna ir galvenais pasaules tirgus Renault Sport R.S. klāstam, apsteidzot Vāciju un Franciju, un trešais Mégane R.S., lai gan Trophy versija tur vēl nav izlaista.
Tomēr 50 vienības jau ir ceļā uz uzlecošās saules valsti, kas atbilst 10% no sērijas ekskluzīvākā un radikālākā Mégane R.S. Trophy-R produkcijas.