No iepriekšējā Peugeot 5008 nekas nav palicis pāri, izņemot nosaukumu. Jaunais franču modelis papildina pārējo franču zīmola SUV klāstu, kas ietver 2008. un 3008. gada modeļus. Un tieši ar šo pēdējo modeli 5008 ir vienāda lielākā daļa tā sastāvdaļu, kas atšķiras no 3008 ar lielākiem izmēriem un ietilpību. pārvadāt septiņus pasažierus.
Kā jau teicām, tas gandrīz viss ir kopīgs ar 3008. EMP2 platforma, dzinēji un pat stils.
Atšķirīgās proporcijas ir saistītas ar lielākiem izmēriem, proti, garumu (par 20 cm vairāk, sasniedzot 4,64 m) un garenbāzi (vairāk par 17 cm, sasniedzot 2,84 m), kas ļāva ievietot trešo sēdekļu rindu.
Tāpat kā 3008, arī 5008 izmanto otrās paaudzes i-Cockpit, kas ietver 12,3 collu augstas izšķirtspējas skārienekrānu, kas ļauj koncentrēt lielāko daļu funkciju vienā ekrānā, samazinot fizisko pogu skaitu.
Otrajā sēdekļu rindā ir trīs atsevišķi salokāmi sēdekļi, savukārt trešajā rindā ir divi neatkarīgi (saliekami) un noņemami sēdekļi. Bagāžnieka tilpums ir 780 litri (piecvietīga konfigurācija) – segmenta rekords – un 1940 litri ar nolocītu otro sēdekļu rindu.
Peugeot 5008 klāsts Portugālē
Peugeot 5008 Portugālē piedāvā četri dzinēji, divas transmisijas un četri aprīkojuma līmeņi.
Dīzeļa pusē mēs atrodam 1,6 BlueHDI ar 120 zirgspēkiem un 2,0 BlueHDI ar 150 un 180 zirgspēkiem. 1,6 BlueHDI dzinēju var apvienot ar CVM6 manuālo vai EAT6 automātisko pārnesumkārbu, abām ir seši ātrumi. 150 ZS 2.0 tiek piegādāts tikai ar manuālo pārnesumkārbu, savukārt 180 ZS ir tikai automātiskā.
Benzīna pusē ir tikai viens priekšlikums: 1,2 PureTech turbo ar 130 zirgspēkiem, ko var saistīt arī ar abām transmisijām. Tas atšķiras arī ar cilindru skaitu – tikai trīs – atšķirībā no dīzeļdegvielas, kas ir četru cilindru agregāti.
Piedāvātie aprīkojuma līmeņi ir Allure, Active, GT Line un GT. 150 zirgspēku 2.0 BlueHDI ir pieejams tikai GT Line līmenī, un GT līmenis pagaidām ir ekskluzīvs 180 ZS versijai.
Peugeot 5008 ieteicamās cenas ir šādas:
Benzīns
- 5008 1.2 PureTech 130 Active – CVM6 – 32 380 eiro
- 5008 1.2 PureTech 130 Allure – CVM6 – 34 380 eiro (ar Grip Control – 35 083,38 eiro)
- 5008 1.2 PureTech 130 Allure – EAT6 – 35 780 eiro (ar Grip Control – 36 483,38 eiro)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Line – CVM6 – 36 680 eiro (ar Grip Control – 37 383,38 eiro)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Line – EAT6 – 38 080 eiro (ar Grip Control – 38 783,38 eiro)
Dīzelis
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Active – CVM6 – 34 580 eiro
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – CVM6 – 36 580 eiro (ar Grip Control – 37 488,21 eiro)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – EAT6 – 38 390 eiro (ar Grip Control – 39 211,32 eiro)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT līnija – CVM6 – 38 880 eiro (ar Grip Control – 39 788,22 eiro)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT līnija – EAT6 – 40 690 eiro (ar Grip Control – 41 511,32 eiro)
- 5008 2.0 BlueHDI 150 GT Line – CVM6 – 42 480 eiro (ar Grip Control – 43 752,22 eiro)
- 5008 2.0 BlueHDI 180 GT – EAT6 – 46 220,01 eiro
SAISTĪTI: Jaunais Peugeot 5008 ieviests kā 7-vietīgs SUV
Piedāvājumā ietilpst Full LED priekšējie lukturi, brīvroku piekļuve un savienojums un Pack City 2 (aktīva palīdzība garenvirziena vai perpendikulārai stāvēšanai), kā arī Visiopark 2 (priekšējās un atpakaļgaitas kameras ar skārienekrāna priekšpuses vai aizmugures skata atjaunošanu un 360° skatu uz vidi aiz transportlīdzekļa). Visbeidzot, Peugeot 5008 nodevu likmēs ir klasificēts kā 1. klase.