Jaunais modelis, kas ienāk Mladá Boreslav zīmola SUV klāstā, jaunā Skoda Karoq piedāvājums ir palielinājies, ieviešot to, kas būs piedzīvojumiem bagātākā versija: Skoda Karoq Scout . Būtībā čehu risinājums ikvienam, kas vēlas doties bezceļa apstākļos.
Šo pārliecību atbalsta virkne risinājumu, jau no paša sākuma, estētiski, importēti no patiesiem bezceļiem, piemēram, plastmasas vairogi uz virsbūves malām, metāla vairogi (imitācijas) priekšā un aizmugurē, aptumšoti priekšējie lukturi un “Skautu” emblēmas, neaizmirstot par 18” riteņiem, kas dīvainā kārtā nosaukti Bragas vārdā – jā, kā mūsu ziemeļu pilsēta. Papildaprīkojumā ir 19 collu riteņi, arī ar dīvaino nosaukumu “Crater”.
Iekšpusē sēdekļu pārvalki ar īpašu dekorāciju, ar ādu pārklāta daudzfunkcionāla stūre, alumīnija pedāļi un LED apgaismojuma pakete, tas viss ir standartaprīkojumā.
Benzīns, dīzelis… visi 4×4
Eiropas tirgos, kur tas jau ir pieejams, Skoda Karoq Scout parādās tikai ar visu riteņu piedziņu, ar 1,5 TSI 150 ZS dzinējiem ar septiņu pakāpju DSG automātisko pārnesumkārbu un 2,0 TDI ar 150 un 190 ZS; 150 ZS 2.0 TDI kopā ar sešpakāpju manuālo un septiņu pakāpju DSG, savukārt 190 ZS versija tikai un tikai ar DSG.
Portugāle? Pēc tam…
Portugālē, Auto virsgrāmata no importētāja uzzināja, ka ir vēlme laist tirgū Skoda Karoq Scout, lai gan tas ir priekšlikums, kas pastāvīgās pilnpiedziņas rezultātā nevarēs izvairīties no 2. klases nodevas, atšķirībā no priekšējās- riteņu piedziņa Karoq, kuri maksā 1. klasi.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu.
Vēl viena iespēja varētu būt iespēja vēlāk izmantot Scout Line versiju, kas jau tika izmantota Rapid, kas, neskatoties uz nosaukumu, saglabāja priekšējo riteņu piedziņu. Neatkarīgi no izvēlētā ceļa jaunā Skoda Karoq Scout publiska prezentācija notiks nākamajā Parīzes auto izstādē oktobrī.