Modelis, kas ieguva īpašu ievērību četru riteņu cienītāju vidū pēc dalības kinematogrāfiskajā sāgā “The Fast & The Furious”, Toyota Supra Mk. IV (A80) vēsturē iegāja arī ar savu leģendāro 2JZ-GTE bloku, kas ar dažām izmaiņām ļāva palielināt jau tā iespaidīgo jaudu (324 ZS) līdz vēl vairāk stratosfēras skaitļiem.
Attiecībā uz attiecīgo vienību — retu nepārveidotu modeli —, kas attēlos redzams lieliskā stāvoklī, rezultātā arī nobraukti ne vairāk kā 9052 kilometri , tikai mazāk pozitīvs aspekts.
Šī ir versija, nevis ar sešpakāpju Getrag manuālo pārnesumkārbu, bet ar četru pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Risinājums, kas galu galā ierobežo šī japāņu sporta auto augsto potenciālu...
Toyota Supra ar automātisko pārnesumkārbu, bet ne mazāk dārgi
Tomēr ar to nepietika, lai ierobežotu īpašnieka vēlmes pelnīt ar šo pilnīgi oriģinālo Toyota Supra Mk IV, kas nolēma automašīnu nodot izsolē ar 80 130 eiro solīšanas bāzi. Tas nepārprotami veido šīs slavenās japāņu sporta automašīnas paaudzes vērtību, lai gan cena, par kuru tas nonāca 30. martā notikušajā pasākumā, arī nebija īpaši lēta: 65 310 eiro.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
“Atlaide” 15 tūkstošu eiro apmērā, salīdzinot ar to, ko sākotnēji prasīja iepriekšējais īpašnieks, bet kas, neskatoties uz to, joprojām ir ievērojama summa par 1994. gada Toyota Supra Mk IV.
Toyota Supra Mk IV, ko "Furious Speed" iemūžināja kino