Lai gan Covid-19 pandēmijas sekas pirmajā pusē izraisīja Renault grupas pārdošanas apjomu kritumu, Renault Zoe tas ir pilnīgi pretciklā.
Globālajā tirgū, kas pirmajā pusgadā kritās par 28,3%, arī Renault grupas pārdošanas apjomi samazinājās par 34,9%, uzkrājot 1 256 658 pārdotas vienības, kas ir ievērojami mazāk nekā tajā pašā periodā pārdotie 1 931 052 transportlīdzekļi. 2019. gadā.
Eiropā kritums bija vēl izteiksmīgāks - 48,1% (pārdotas 623 854 vienības), Ķīnā par 20,8%, Brazīlijā par 39% un Indijā par 49,4%. Tomēr jūnijā, kad Eiropā atkal tika atvērti stendi, Renault grupa jau ir piedzīvojusi atveseļošanos.
Renault sasniedza 10,5% tirgus daļu, bet Dacia sasniedza 3,5% tirgus daļu Eiropas tirgū.
Renault Zoe, rekordists
Tik daudz negatīvu skaitļu vidū Renault grupā ir modelis, kas šķiet vienaldzīgs pret krīzi, ar kuru saskaras automobiļu nozare: Renault Zoe.
Abonējiet mūsu biļetenu
Ar pārdošanas pieaugumu par aptuveni 50% 2020. gada pirmajos sešos mēnešos Renault Zoe ir ne tikai vislabāk pārdotais elektroauto Eiropā, bet arī pārspējis visus rekordus.
Gūsti labumu ne tikai no augstajiem stimuliem tramvaju iegādei, kas tika pastiprināti vairākās Eiropas valstīs, reaģējot uz krīzi — Francijā, tās vietējā tirgū, automobiļu sektorā tika “iepludināti” astoņi miljardi eiro, bet arī no sākuma. gadā, kad tam bija izcili komerciālie rādītāji, Zoe pirmajā pusgadā kopumā tika pārdotas 37 540 vienības, kas ir par 50% vairāk nekā tajā pašā periodā 2019. gadā.
Vērtība, kas nav tālu no visā 2019. gadā sasniegtās (45 129 vienības) un praktiski līdzinās 2018. gada kopējiem skaitļiem (37 782 vienības).
Renault Zoe uzstādīja pārdošanas rekordus 2020. gadā.
Šie skaitļi kļūst vēl iespaidīgāki, ja ņemam vērā, ka jūnijā vien tika pārdoti 11 000 Renault Zoe vienību — tas ir "vainojams" ar spēcīgiem stimuliem — jauns Gallic zīmola elektrisko komunālo transportlīdzekļu pārdošanas rekords.