Pēc parādīšanās vairākos tīzeros (ja atceraties, pat tika uzskatīts, ka tas būs nākamais CUPRA Leon), beidzot tika atklāts jaunākais CUPRA prototips.
Jaunajam CUPRA konceptam ar nosaukumu Tavascan ir garantēta klātbūtne Frankfurtes autoizstādē, un, tāpat kā tā “brālim Formentor”, tam ir pilnīgi novatorisks izskats, kas apliecina, ka CUPRA stilistiskā ziņā arvien vairāk attālinās no SEAT.
Izstrādāts, pamatojoties uz MEB platformu, Tavascan sevi parāda kā 100% elektrisku SUV-Coupé, iekļaujoties tirgus nišā (elektriskais SUV-Coupé), kam saskaņā ar CUPRA datiem vajadzētu pieaugt par aptuveni 15% gadā.
Jauns prototips, jauns stils
Skatoties uz Formentor, joprojām ir iespējams atklāt dažus estētiskus elementus, kas nenoliedz SEAT izcelsmi (proti, režģi), tas pats nenotiek ar Tavascan.
Abonējiet mūsu biļetenu
Tas, ka tas ir 100% elektrisks, nozīmēja, ka CUPRA Tavascan nepiedāvāja parasto grilu, jo pēdējam ir tikai neliela frīze, kas savienojas ar priekšējiem lukturiem un kur parādās vārds “CUPRA”.
Aizmugurē izceļas gaismas josla, kas šķērso visus aizmugurējos vārtus un kur parādās zīmola logotips. Arī ārpusē izceļas SUV-Coupé siluets un milzīgie 22” riteņi.
Kas attiecas uz interjeru, pēc tam, kad daļa no tā jau ir redzēta tīzerī, tiek apstiprināta spēcīgā tehnoloģiskā apņemšanās, kuras galvenās iezīmes ir 12,3 collu digitālais instrumentu panelis un 13 collu centrālais ekrāns, ko var pārvietot uz pasažiera priekšpusi. .
Spēka netrūkst
Kā jau varēja gaidīt, jo tas ir Volkswagen grupai piederoša zīmola elektrisks modelis, CUPRA Tavascan tika izstrādāts, pamatojoties uz MEB platformu, tādu pašu kā ID.3.
Aprīkots ar diviem elektromotoriem (viens priekšā un otrs aizmugurē), Tavascan jauda ir 306 ZS (225 kW), kas saskaņā ar CUPRA datiem ļauj prototipam sasniegt ātrumu no 0 līdz 100 km/h 6. .5s.
Abus dzinējus darbina akumulators ar 77 kWh jaudu, kas ļauj nobraukt 450 km, kas jau atbilst WLTP ciklam.
Pagaidām CUPRA nenorāda datumus Tavascan iespējamai izlaišanai (un arī nenorāda, vai tā būs), tomēr nav grūti paredzēt, ka tas ir laika jautājums, kad tas kļūs par sērijveida modeli.