THE Jaguar XE SV projekts 8 tas ir sakāmvārdu zvērs un nekautrējas būt. Neskatoties uz to, ka nosaukumā ir XE, SV Project 8 ir piedzīvojis tik daudz izmaiņu, salīdzinot ar XE, lai kļūtu par šo 600 ZS ugunsdrošības elpu, ka tas varēja būt paraugs pats par sevi.
Ja neviens nesūdzas par veiktspēju vai braukšanas pieredzi, noteikti ir tas, ka XE SV Project 8 ir pārpilns, iespējams, pārāk daudz — galu galā tas ir Jaguārs... kur gan ir tā klase un greznība, ar ko tas ir pazīstams?
Britu zīmols tādējādi nolēma pazemināt toni, radot a jauna Touring specifikācija , ar vairāk stradistānu fokusu un arī diskrētāku, cik vien iespējams.
Aizmugurējais spārns tika atstāts ārpusē, nomainīts ar diskrētāku spoileri virs bagāžnieka vāka; un arī drosmīgs dekors. Ir pieejamas četras virsbūves krāsas, no kurām izvēlēties: Velocity Blue, tāpat kā attēlos redzamā automašīna, Valencia Orange, Corris Grey Satin un klasiskā British Racing Green. Salons zaudēja savu apgāšanās būri, atgriežot aizmugurējos sēdekļus.
Abonējiet mūsu biļetenu
Britu zīmols galu galā definē XE SV Project 8 Touring kā Q-mašīnu, citiem vārdiem sakot, klasisko "vilku aitas ādā" vai varam to saukt par "gulētāju"?
Veiktspēja tiek saglabāta attiecībā pret otru XE SV Project 8, izņemot maksimālā ātruma vērtību, kas tagad ir ierobežota līdz "tikai" 300 km/h, nevis pārējiem 320 km/h.
ekskluzīvākais
Neskatoties uz to, ka tas ir viscivilizētākais no XE SV Project 8, tas būs arī ekskluzīvākais. Ar šo Touring specifikāciju tiks saražotas tikai 15 vienības — kopējā produkcija ir 300 vienības.
