Seat nolēma ietērpt Leon ST universāli no augšas līdz apakšai ar piedzīvojumu aprīkojumu, ti, pamanāmākiem buferiem, lielāku klīrensu (270 mm) un moderno Haldex pilnpiedziņas sistēmu (4Drive). No šīs jaunumu kombinācijas radās Seat Leon X-PERIENCE — modelis, kas priecē gan vizuāli, gan uz ceļa.
Izmaiņu, salīdzinot ar ST versiju, kas bija tās ģenēzē, pat var nebūt daudz, taču, ja tās saskaita kopā, tās rada visu atšķirību. Tas attiecas uz salonu, kas apšūts ar ādu un Alcantara, kas kopumā rada izcilas kvalitātes sajūtu un arī lielāku pievilcību piedzīvojumam, jo atgādina dažas āra aktivitātēs izmantotās iekārtas.
Lai pastiprinātu to, ka esam iekļauti īpašā Leon klāsta versijā, X-PERIENCE zīmols parādās visā salonā.
Pat iekšpusē X-PERIENCE par 270 mm lielāks klīrenss salīdzinājumā ar ST gandrīz liek domāt, ka esam pie SUV modeļa stūres. Man jāsaka, ka pirms Seat Leon X-PERIENCE testēšanas es domāju, ka augstākais klīrenss nozīmētu mazāk asu dinamisko veiktspēju.
Es to nepareizi novērtēju. Seat ir ļoti labi izpētījis atsperu cietību un izdevies panākt izcilu kompromisu starp dinamiku un komfortu. Apņemšanās, ar kuru neatņemsies daudzsviru piekares arhitektūras pieņemšana aizmugurē, kas neatkarīgi nodarbojas ar garenvirziena un šķērsvirziena spēkiem.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Tālāk ir pieejama 4Drive pilnpiedziņas daudzdisku sajūga sistēma ar hidraulisko piedziņu un elektronisko vadību – aka Haldex –, kas spēj patstāvīgi vadīt četru riteņu piedziņu, spējot nosūtīt līdz pat 50% griezes momenta uz aizmuguri. riteņiem vai ārkārtējos gadījumos līdz 100% vienam ritenim, pateicoties XDS elektroniskajam diferenciālim.
Tāpēc, no vienas puses, uz asfalta netika zaudētas dinamiskās prasmes, no otras puses, tika iegūta reāla spēja tikt uz priekšu sarežģītā reljefā. Labi spēlēts, Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Ņemot vērā šos dinamiskos rādītājus (4Drive sistēma, XDS diferenciālis, MQB šasija un daudzsviru piekare), kad izvilkām 110 ZS 1,6 TDI dzinēju, mēs palaidām garām dažus papildu “zirgus”. Bet parastā lietošanā ar šo dzinēju ir vairāk nekā pietiekami (184 km/h maksimālais ātrums un 11,6 sekundes no 0-100 km/h).
Atgādinām, ka mums priekšā ir jaunākā Volkswagen grupas 1.6 TDI dzinēja versija, kas tagad nāk komplektā ar 6 pakāpju ātrumkārbu. Dzinējs, kas pieejams no zemiem apgriezieniem, labprāt attīstās un neprasa braucienus virs likumā noteiktā ātruma. Ar pilnu bagāžnieku (587 litri) un pilnu ietilpību rūdījums ir jāsamazina, taču nepiekāpieties.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Pozitīva piezīme patēriņam. Bez lielām bažām par degvielas ietaupījumu ir iespējams sasniegt vidējos rādītājus 6,4 litri/100km. Pēc jogas nodarbības ir iespējams paveikt labāk, bet es labāk tiecos uz sasniedzamiem skaitļiem reālos lietošanas apstākļos.