Mercedes-Benz ir bijusi svētku nedēļa. Pēc Mercedes SL 190 60 gadiem ir pienācis laiks vēl 190 nopūst sveces. Mercedes 190 E EVO II pirmo reizi tika prezentēts Ženēvas auto izstādē 1990. gadā un kopš tā laika ir kļuvis par mītisku automašīnu.
Galīgās un sportiskākās 190 versijas izlaidums bija ierobežots līdz 502 eksemplāriem, kas ir vajadzīgs, lai atbilstu FIA homologācijas noteikumiem. Tās visas bija numurētas ar plāksnīti, kas atradās blakus ātrumkārbai.
Stipri pārveidotā virsbūve un lielais aizmugurējais elerons, kā arī 17 collu riteņi ir Mercedes 190 E EVO II iezīme. Zem motora pārsega atradās 2,5 litru dzinējs ar 235 ZS jaudu un tradicionālie 0-100 km/h tika izpildīti 7,1 sekundē, maksimālais ātrums bija 250 km/h.
DTM Mercedes 190 E EVO II izcēlās ar savu triumfu 1992. gadā ar Klausu Ludvigu pie stūres. Zvaigžņu zīmola cienītāji to klasificē kā atsauces sporta auto, bet mūs kā elles mašīnu ar nesatricināmu vēsturisku svaru. Pārdošanas cena publikai bija nedaudz virs 58 tūkstošiem eiro un ar šīm "sudrabkāzām" Mercedes 190 E EVO II noteikti kļūs par klasiku ar vēl lielāku pieprasījumu.