Pēc (ilgas) apmēram četrus mēnešus ilgas gaidīšanas "cirks" no Formula 1 grasās atgriezties ar Austrālijas Grand Prix, kas iezīmē "naidīguma" atsākšanos.
Starp galvenajiem intereses punktiem šogad ir mēģinājums lauzt Mercedes-AMG hegemoniju konstruktoru čempionātā un Lūisa Hamiltonu braucēju čempionātā.
Turklāt ir svarīgi atzīmēt arī izmaiņas noteikumos, kas noteica minimālo braucēju svaru, lielāku degvielas daudzumu vienā sacīkstē (no 105 kg līdz 110 kg), jaunus cimdus un pat Piešķirot papildu punktu braucējam, kurš veicis ātrāko apli (bet tikai tad, ja tas iekļūs Top 10).
Visbeidzot, šī gada Formula 1 pasaules čempionāts joprojām ir bagāts ar atdevēm, sākot no Alfa Romeo līdz Daņilam Kvjatam, kurš trešo (!) reizi atgriežas Toro Rosso. Tomēr vislielākā atgriešanās ir Robertam Kubicam, kurš pēc rallija avārijas 2011. gadā gandrīz desmit gadus izstājās no Formula 1.
komandas
Liekas, Šī gada Formula 1 pasaules čempionāts atkal tiks izšķirts starp Mercedes-AMG un Ferrari. Uzmanībā ir tādas komandas kā Red Bull (kurai tagad ir Honda dzinēji) un Renault. Vēl viens interesants punkts būs redzēt, kā Viljamsai klājas pēc aizmirstības gada — viņi vēlas vismaz atgriezties tabulas vidū.Mercedes-AMG Petronas
Kopš 2014. gada, ka Mercedes-AMG viņš nezina, kā ir zaudēt pilotu vai konstruktoru pasaules čempiona titulu, un tāpēc 2019. gada sezonā viņš nolēma ievērot principu, kas saka: “komandā, kas uzvar, tu nepārvietosies” atkal likt likmes uz Lūiss Hamiltons un Valteri Botass (lai gan soms redzēja, ka vietu satricināja slikti sasniegtais sezonas noslēgums).
Abonējiet mūsu biļetenu
Scuderia Ferrari
Pēc (vairāk) gada, lai aizmirstu, Ferrari ir apņēmusies atgūt to pilotu un ražotāju titulus, kuri no tā izbēguši attiecīgi kopš 2007. un 2008. gada. Lai to paveiktu, Maranello komanda šogad ir izdarījusi stingru likmi un pārņēmusi pagājušā gada debitantu Šarlu Leklerku no Sauber. pievienojas Sebastians Fetels, kurš cer, ka šī sezona izdosies labāk nekā iepriekšējā.
Aston Martin Red Bull Racing
Red Bull vēlas atkal sacensties par ražotāju un braucēju titulu un nolēma, ka ir pienācis laiks nomainīt Renault dzinēju pret Honda . Runājot par braucējiem, komandā, kuru sponsorē Formula 1 slavenākais enerģijas dzēriens, ir Makss Verstapens un Pjērs Gaslijs, kuri ieradušies Daniela Rikjardo vietā.
Renault F1 komanda
Pēc tam, kad pagājušajā gadā bija “labākais no pārējiem”, tieši aiz trīs ātrākajām komandām, Renault vēlas šogad pacelties vēl vienu līmeni un nostiprināt projektu, kas sākās ar atgriešanos oficiālajā komandā 2016. gadā.
Lai to izdarītu, franču komanda meklēja austrālieti Danielu Rikjardo, lai viņš pievienotos vācietim Niko Hulkenbergam, kurš nu jau trešo sezonu pēc kārtas spēlē komandā, kas, pirmo reizi sacenšoties 1977. gadā, ieraudzīja viņa automašīnu ar iesauku "Yellow Kettle".
haas
Enerģijas dzērienu kompānijas Rich Energy sponsorētais Haas šogad nāk ar dekoru, kas atsauc atmiņā vecos labos Lotus laikus John Player & Sons krāsās (pazīstams arī kā John Player Special).
Pagājušajā gadā sasniedzis savu visu laiku labāko rezultātu, Hāss turpināja koncentrēties uz Romēnu Grožānu un Kevinu Magnusenu, cerot, ka ar stabilitāti viņi varētu pakāpties vēl nedaudz augstāk līderu sarakstā.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu
McLaren F1 komanda
Jau vairākus gadus neievērota no pirmajām vietām un pēc tam, kad pagājušajā gadā Honda dzinēji (starp citu, bez īpašiem panākumiem) tika nomainīti pret Renault dzinējiem, McLaren šogad zaudēja savu lielāko zvaigzni Fernando Alonso, kurš nolēma aiziet no Formula 1 (lai gan viņš, atgriežoties, nav pilnībā aizvēris durvis).
Tādējādi gadā, kad McLaren cer iegūt jaunu pieeju priekšējām vietām, likme tiek likta uz pilotu pāri, kuru veido Karloss Saincs juniors, kurš nāca no Renault, un daudzsološais debitants Lando Noriss, kurš paceļas no Formula 2 un kurš kopš pagājušā gada braucu ar McLaren automašīnu bezmaksas testu sesijās.
Racing Point F1 komanda
Racing Point, kas dzimis pagājušās sezonas vidū, radās pēc tam, kad Lensa Strola tēvs kopā ar konsorciju iegādājās Force India pēc tam, kad tas bankrotēja. Pēc daudzām spekulācijām par šīs sezonas nosaukumu, tika apstiprināts, ka komanda arī turpmāk tiks saukta par Racing Point.
Pēc īpašnieka maiņas apstiprinājās jau gaidītais. Komandā palika Serhio Peress, bet Estebana Okona vietā skriet Lenss Strolls, kurš izmantoja “sponsorēšanas” priekšrocības un pameta Viljamsu.
Alfa Romeo Racing
Kā jau bija gaidāms, šogad Sauber vietā uz starta viņš atgriezīsies Alfa Romeo . Neskatoties uz nosaukuma maiņu, komanda paliek (jaunajos veidos) Sauber, kas nozīmē, ka Kimi Reikonens līdz ar to atgriezīsies komandā, kas viņu aizsāka Formulā 1 2001. gadā.
Somam (kurš joprojām ir pēdējais pilots, kurš ar Ferrari izcīnījis pilota titulu) pievienosies Ferrari pilotu akadēmijas pilots Antonio Džovinaci.
Toro Rosso
Gadā, kurā Toro Rosso jau ir pieņēmis, ka tā darbosies kā Red Bull otrā oficiālā komanda (ņemot vērā pat nodarīšanu sev, veicot testus vai dzinēju maiņu, lai pārbaudītu Red Bull), komanda, kas savulaik iejutās Minardi lomā. zaudēja Pjēru Gasliju pirmajai komandai.
Viņa vietā nāk atgriezušais Daņils Kvjats (par savu trešo burvību komandā) un kuram pievienojas pagājušās sezonas trešās vietas ieguvējs Formulā 2 Aleksandrs Albons, kurš aizstāj Brendonu Hārtliju.
Viljamss
Pēc viena no sliktākajiem gadiem savā vēsturē, kurā tika iegūti tikai septiņi punkti, Viljamsa cer, ka šogad būs ievērojams uzlabojums un ļaus izkļūt no pēdējām vietām uz starta tīkla.
Lai to paveiktu, Williams atgrieza Robertu Kubicu, kurš nav piedalījies Grand Prix kopš 2010. gada. Polijam pievienojās Džordžs Rasels, pagājušā gada Formula 2 čempions, pilnībā mainoties no pagājušā gada braucēju pāra. uz vienu no visu laiku sliktākajām sezonām komandai Formulā 1.
Startēšana atkal notiek Austrālijā
2019. gada Formula 1 pasaules čempionāts Austrālijā, Melburnas trasē, atkal sāksies 17. martā. Pēdējais posms tiks izspēlēts Abū Dabī, Yas Marina trasē, 1. decembrī.
Šis ir 2019. gada Formula 1 pasaules čempionāta kalendārs:
| Race | Ķēde | Datums |
|---|---|---|
| Austrālija | Melburna | 17. marts |
| Bahreina | Bahreina | 31. marts |
| Ķīna | Šanhaja | 14 aprīlī |
| Azerbaidžāna | Baku | 28. aprīlī |
| Spānija | Katalonija | 12. maijs |
| Monako | Montekarlo | 26 maijs |
| Kanāda | Monreāla | 9. jūnijs |
| Francija | Pols Rikards | 23 jūnijs |
| Austrija | Red Bull Ring | 30. jūnijs |
| Lielbritānija | Silverstone | 14. jūlijs |
| Vācija | Hokenheima | 28. jūlijs |
| Ungārija | Hungaroringa | 4 augusts |
| Beļģija | Spa-Frankoršempa | 1. septembris |
| Itālija | monza | 8. septembris |
| Singapūra | Marinas līcis | 22 septembris |
| Krievija | Soči | 29. septembris |
| Japāna | Suzuka | 13 oktobris |
| Meksika | Mehiko | 27 oktobris |
| ASV | Amerika | 3. novembris |
| Brazīlija | Interlagosa | 17. novembris |
| Abu dabī | Jas Marina | 1. decembris |