Vēsturiski, kad zīmols saka, ka tas kaut ko nedarīs, tas vienmēr beidzas tā. Vai tas tā ir? Hmm...
Teofilušina spekulatīvais dizains (attēlos) kalpo kā moto šādai hipotēzei: kā būtu, ja Mercedes-Benz nolemtu pievienoties BMW (ar MINI) un Audi (ar A1) strīdā par premium B segmentu? Pastāvot sinerģijai starp Mercedes-Benz un Renault grupu, nevis komponentu trūkuma dēļ, zīmols neradīs modeli ar šīm īpašībām, kas atrodas zem Mercedes-Benz A klases.NEVAJAG palaist garām: dziļi aiz jaunā Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI stūres
Renault Clio varētu parādīties kā platformas un mehānisko orgānu donors. Bez šaubām, spēcīgākā lomas kandidāte. Lai apliecinātu šī projekta iespējamību, dizaineris Teofilušins paņēma Clio virsbūvi un piešķīra tai tipiskus Mercedes-Benz estētiskus elementus. Rezultātu var redzēt šajos attēlos. Ko tu domā?
![merc-b-segment-rendering-1](/userfiles/310/15563_1.webp)
Pat ja tā rīcībā ir visi līdzekļi, maz ticams, ka Mercedes-Benz laidīs klajā šāda rakstura modeli. Ja tā notiks, tālā nākotnē Mercedes-Benz visdabiskāk izmantos Smart, lai patiesi startētu B segmentā. Pagaidām Štutgartē bāzētais zīmols šo iespēju noraida.
Šobrīd šai funkcijai tuvākais modelis ir Forfour, kura pamatne ir kopīga ar... tieši tā, Renault Twingo! Tomēr ir interesanti redzēt, kā Renault Clio izrādās ietērpts līdz deviņiem ar GLA estētiskajiem elementiem.
Attēli: Teofils Čins