"Izvēlies darbu, kas jums patīk, un jums nebūs jāstrādā ne dienu savā dzīvē." Kurš teica, ka šis milzīgs ir Konfūcijs, ievērojams senās Ķīnas filozofs.
Es atzīstos, ka nezināju, kas viņš ir, bet es devos meklēt. Ja «mākslinieks» vēl būtu dzīvs, es ietu pie viņa mazliet papļāpāt... Man patīk «izrakt» filozofus un rakstniekus, atceries? — atceries šeit.
Nu tad. Es daru to, kas man patīk, tā ir taisnība. Taču šeit, Razão Automóvel, mēs pārsniedzam robežlīnijas ar visu, ko gatavojamies 2018. gadam. Neatkarīgi no tā, vai jums tas patīk vai nē, tas ir darbs un dažreiz arī nogurdinoši (ļoti). Youtube kanāls, mūsu portāla jaunākā evolūcija (vairāk funkciju un labāka navigācija) un vēl labāks saturs — starp citām ziņām, ko atklāsim vēlāk.
Cena, kas par to jāmaksā? Bezmiega naktis un Honda Civic Type-R FK8, kas novietots pie manas mājas. Tā ir spīdzināšana, ticiet man…
Pūles ir atmaksājušās, vienkārši apmeklējiet mūsu mājas lapu. Kvalitatīvi raksti, daži no tiem unikāli, bez klikšķēsmas un ar lielu saturu. Frontes. Un visam, kas ir raksti ar zīmolu atbalstu, ir šī piezīme. BTW… jau pazīsti Hyundai Space?
2017. gads mums bija patiešām labs, un daļa no šiem panākumiem ir jūsu ikdienas apmeklējumu dēļ — paldies no kartera apakšas!
Par 2017. gadu...
Īsāk sakot, šis gads bija piedzīvojuma kulminācija, kas sākās pirms 5 gadiem, mēs bijām tikai draugu grupa ar labiem nodomiem.
Šodien mēs esam vairāk nekā tas: mēs esam viens no visvairāk apmeklētajiem automašīnu portāliem valstī, mēs esam pastāvīgi biedri Gada auto Portugālē un Pasaules Gada auto kopā ar labākajiem valsts un starptautiskajiem izdevumiem. Mūsu aizraušanās ar automašīnām ir radījusi valsti, par kuru mums vienmēr ir teikts, ka tā ir “pārāk maza”. Tas nav!
Par laimi, tas viss nav bijis neveiksmes. Mēs esam saņēmuši atbalstu no visiem zīmoliem Portugālē, kas pilnīgi pārskatāmā veidā uzticas mums, lai analizētu viņu produktus — tas nevarētu būt citādi.
Gadu gaitā esam paļāvušies arī uz citu mediju žurnālistu (daži no tiem mūsu konkurentu) gudrajiem padomiem, kuri apbrīno mūsu darbu tāpat kā mēs uzauguši, lai apbrīnotu daudzu no viņu darbu. Un mēs galvenokārt esam paļāvušies uz jums!
Mēs vēlamies, lai jūs zinātu, ka mēs to visu darām. - no visa! — , lai turpinātu veicināt Automobile Reason izaugsmi. Pat ja šim nolūkam automašīna, ar kuru mēs sapņojām braukt mēnešiem, ir jāaptur pie mūsu mājas vai biroja durvīm ilgāk, nekā mēs vēlētos.
Nomierinies… Honda Civic Type-R FK8 daudz gāja kājām
Es veltīšos Honda Civic Type-R FK8 izmēģinājuma versijas rakstīšanai tāpat, kā es veltījos premium klases Volvo XC40, godīgā Dacia Duster, aizraujošā Hyundai i30 N vai pazīstamā (kāds joks...) SEAT rakstīšanai. Leon ST Cupra . Šeit ir vairāk piemēru. Bet vēl nav šodien, kad es publicēšu Type-R eseju…
Tā kā dienas ir bijušas intensīvas, es piecēlos trijos naktī un ar Civic Type-R braucu uz vienu no labākajiem un skaistākajiem ceļiem valstī: Serra da Arrábida.
Nākamajā dienā, joprojām jūtoties noguris no nedēļas, es devos uz San Martinho do Porto pēc viena mūsu lasītāja uzaicinājuma. Mērķis? Tikšanās starp pirmo un pēdējo Honda Civic Type-R paaudzi. EK9 aci pret aci ar FK8. Tas bija vienkārši episki!
Tajā dienā Galpa akcijas noteikti uzkāpa debesīs, tik reižu nebija jāpiegādā saviem Type-R litriem vēlmes staigāt.
Ir vērts. Tā bija viena no tām dienām, kas padara "smagās dienas" vērtīgas.
Pēc YouTube filmēšanas vēl bija laiks atpūsties un parunāt par automašīnām. Nesteidzīgs. Arī tāpēc, ka nākamgad vēlamies vairāk šādu mirkļu. Varbūt ar tevi un tavu mašīnu…
Paldies, ka joprojām esat daļa no šī ceļojuma. Jauki izliekumi!
