Atcerieties Lexus kupeju, kas 2012. gadā atstāja visus ar žokļu karāšanu? Tā tas ir. Lexus LF-LC pat nonāks ražošanā un ar dizainu ļoti tuvu koncepcijai.
Lexus LF-LC sērijveida versija tika izvēlēta dinamiskajā testēšanā Kalifornijā (attēls zemāk). Šī sporta kupeja ar GT centieniem, kas, domājams, konkurēs ar tādiem modeļiem kā Porsche 911 un BMW 6. sērija, ir daļa no jauno modeļu klāsta, ar kuriem Toyota luksusa nodaļa plāno nākamajos gados uzbrukt Vācijas atsaucēm.
"(...) Tiek uzskatīts, ka šī jaunā japāņu GT kupeja varētu izmantot divus hibrīddzinējus, vienu V6 un otru V8."
Sērijveida versijas dizains (attēls augšā) pārāk neatšķirsies no 2012. gadā prezentētā koncepta (attēls izcelts), sola Lexus Europe dizaina vadītājs Alians Uitenhovens, kurš saka, ka LF-LC dizains ir ļoti tuvs. ražošanas versijas – no 90% līdz 100%. Viens no viņa sabiedrotajiem šī dizaina aizstāvēšanā, kuru kritiķi ļoti atzinīgi novērtējuši, ir Akio Tojoda, Toyota izpilddirektors, viens no lielākajiem LF-LC entuziastiem, "viņš nevēlas sērijveida automašīnu, kas atšķiras no koncepta". teica Uytenhoven à Autocar.
Attiecībā uz platformu daži apgalvo, ka Lexus LF-LC varētu būt pirmais modelis, kas izmanto platformu, kas izstrādāta sadarbībā starp BMW un Toyota. Tas ir maz ticams, jo modelis ir izstrādāts vairākus gadus.
Runājot par dzinējiem, tiek spekulēts, ka šī jaunā japāņu GT kupeja varētu izmantot divus hibrīddzinējus, vienu V6 un otru V8. Pirmajam vajadzētu attīstīt aptuveni 400 ZS jaudu, bet otrajam vajadzētu pārsniegt 500 ZS, un nevar izslēgt vēl radikālāka Lexus LF-LC ar akronīmu F rašanos.
SAISTĪTI: Skatiet, kā darbojas Lexus LFA miljonu dolāru apskats
Sērijveida versijas prezentācijai jānotiek jau nākamā gada janvārī, Detroitas autoizstādē, kad Lexus LF-LC koncepts pirmo reizi parādījās, 2012. gadā.
Attēli: Lexus entuziasts
Sekojiet Razão Automóvel pakalpojumā Instagram un Twitter