Ziņas virza Reuters, piebilstot, ka Hamburga jau sākusi izvietot zīmes, kas norāda, kuriem transportlīdzekļiem atsevišķās pilsētas ielās ir aizliegts pārvietoties. Tās pašas ziņu aģentūras apkopotā informācija liecina, ka aizliegums stāsies spēkā šomēnes.
Lēmums, kas šobrīd zināms Vācijas otrajā lielākajā pilsētā ar aptuveni 1,8 miljoniem iedzīvotāju, ir pēc Vācijas tiesas pagājušā gada februārī pieņemtā lēmuma, kas dod tiesības mēriem noteikt šādus ierobežojumus.
Hamburga šobrīd tikai gaida otro tiesas lēmumu par to, kāda veida transportlīdzekļiem pilsētā var būt aizliegta kustība — vai tikai automašīnas, kas neatbilst Euro 6 standartam, kas stājās spēkā 2014. gadā, vai gluži pretēji, tikai daži samazināti transportlīdzekļi, kas pat neatbilst 2009. gada Euro 5.
vides aizstāvji pret alternatīvu
Neskatoties uz to, ka Hamburgas pašvaldība jau ir izvietojusi aptuveni 100 ceļazīmes, kas informē autovadītājus par maģistrālēm, kur viņi nevarēs braukt, tomēr Hamburgas pašvaldība nav palaidusi garām alternatīvus maršrutus. Kaut kas tomēr nepatika vides aizstāvjiem, kuri uzskata, ka šis risinājums licis autovadītājiem veikt lielākus attālumus, izdalot vairāk piesārņojošo gāzu.Kas attiecas uz pārbaudi artērijās, kur tagad ir aizliegts cirkulēt vecākiem dīzeļiem, tā tiks veikta, uzstādot gaisa kvalitātes monitorus.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
Eiropa seko tendencei
Kamēr Vācija virzās uz priekšu ar vecāku dīzeļdegvielas transportlīdzekļu aprites aizliegumu pilsētās, citas Eiropas valstis, piemēram, Lielbritānija, Francija vai Nīderlande, jau ir nolēmušas virzīties uz priekšu ar priekšlikumiem aizliegt pārdot jebkādas un visas automašīnas ar iekšdedzes dzinēju. iekšējie dzinēji, vēlākais līdz 2040. gadam.