Mūsdienās ziņas par nodokļu paaugstināšanu diemžēl nāk bieži. Nākamajā gadā, lai gan dokuments vēl nav galīgs, varam rēķināties ar ieceri paaugstināt vienoto transportlīdzekļu nodokli (IUC) un ieviest izmaiņas noteikumos par transportlīdzekļu nodokli (ISV).
Izsludinātais pieaugums galvenokārt attiecas uz automašīnām ar lielāku darba tilpumu un/vai kuras izdala vairāk CO2, citiem vārdiem sakot, praktiski visas automašīnas, kurām patīk degt riepas, kļūs par šī pieauguma upuriem. Fakts, kas noteikti netraucēs lielo sporta automašīnu īpašniekiem.
IUC tabulā (attiecas uz transportlīdzekļiem, kas reģistrēti pēc 2007. gada) vērtības palielinās par 1,3% cilindru tilpumam līdz 2500 cm3 un 1,3% vides nodoklī, vērtības, kas tiek atjauninātas atbilstoši gaidāmajai inflācijai nākamajam gadam - viņš saka OE priekšlikums, kas nodots parlamentam. Reālais pieaugums ir transportlīdzekļiem, kuru cilindru tilpums ir lielāks par 2500 cm3 un kuru CO2 emisija pārsniedz 180 g/km, šajos gadījumos ierosinātais pieaugums ir 10%.
Neraugoties uz nodokļa palielinājumu par 10% lielas ietilpības un piesārņojošākiem transportlīdzekļiem, valdībai 2013. gadā paredzēts iekasēt tādus pašus ieņēmumus, kādus šim gadam prognozēja saskaņā ar IUC – 198,6 miljonus eiro. Paziņotais palielinājums paredzēts, lai samazinātu ietekmi, ko rada milzīgs kritums automašīnu pārdošanā – 39,7% no janvāra līdz septembrim , liecina Portugāles Automobiļu asociācijas (ACAP) dati un no tā izrietošais nodokļu ieņēmumu kritums nozarē.
Izmaiņas ISV parādās tā noteikumos, nevis nodokļu summās. Jaunie noteikumi, kas piemērojami ISV, līdz ar to stāšanos spēkā, ieviesīs tirgū lielāku stingrību novērst situācijas, kas ir pārbaudītas par pārdošanas skaita viltošanu. Patīk?
Sūdzība izteikta šogad, pārliecinoties, ka, neskatoties uz diezgan negatīvo ekonomisko situāciju, dažiem zīmoliem izdevies pārspēt iepriekšējo gadu pārdošanas apjomu. “Mākslīgā” tirdzniecība tiek veikta, importējot transportlīdzekļus Portugālē un automātiski pēc reģistrācijas tos eksportējot uz citām valstīm ar nulles kilometriem, kas tiek uzskatīta par pārdošanu Portugālē. Šī “prasme” ļāva palielināt transportlīdzekļu pārdošanas apjomu Portugālē un uzrādīt datus, kas neatbilda un arī neatbilst realitātei.
Priekšlikumā paredzēts, ka no 2013. gada ikvienam, kas vēlas eksportēt transportlīdzekļus, būs jāuzrāda muitai valsts reģistrācijas anulēšanas apliecinājums, rēķins par transportlīdzekļa iegādi valsts teritorijā un, ja tas attiecas uz komerciāliem nolūkiem, attiecīgie pārdošanas dati. rēķins. Un tie neapstājas ar to - eksportētājam būs arī jāpamato "nosūtīšana vai izvešana, kā arī transportlīdzekļa nosūtīšanas deklarācijas kopija vai eksporta gadījumā viena administratīvā dokumenta kopija ar atļauju izbraukt". tajā reģistrētais transportlīdzeklis », kā teikts valdības iesniegtajā dokumentā.
Teksts: Diogo Teixeira