BMW un Toyota kopuzņēmums, lai kopīgi izstrādātu sporta automašīnu, radīs divus modeļus, taču Bavārijas zīmols nodrošina, ka BMW Z4 ļoti atšķirsies no tā japāņu brālēna.
BMW Austrālijas izpilddirektors Marks Verners sarunā ar Austrālijas izdevumu Car Advice atzina, ka šis kopuzņēmums ir veids, kā samazināt izmaksas, jo rodsteru segments piedzīvo sarežģītu posmu. Laist klajā jaunu rodsteru “no nulles” un vienatnē šajā brīdī nebūtu jēgas, tāpēc jaunajam BMW Z4 būs kaut kas kopīgs ar ilgi gaidīto Supra.
Neskatoties uz to, ka platforma ir viena un tā pati, ārējais dizains būs pilnīgi atšķirīgs, kā arī braukšanas un vadāmības pieredze. Saskaņā ar Marka Vernera teikto, jaunais BMW Z4 būs tīrs un ekskluzīvs BMW.
BMW Z4 koncepts tika prezentēts augustā, un ir sagaidāms, ka tas būs ļoti tuvu sērijveida versijai.
Jaunais aizmugures piedziņas rodsters būs pieejams ar 2,0 litru 180 ZS benzīna dzinēju un sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Citai versijai ar tādu pašu dzinēju vajadzētu nodrošināt aptuveni 250 ZS. Kā ierasts, M40i būs pieejams sešu cilindru bloks ar aptuveni 320 ZS jaudu. Divas jaudīgākās versijas tiks aprīkotas ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu no ZF. Tāpat kā citos zīmola modeļos, būs pieejama Competition Package, kas klāsta jaudīgākajai versijai spēs pievienot 40 ZS jaudu.
Versija, kas nāks no M nodaļas, nav gaidāma, jo tas nozīmētu dziļas izmaiņas modelī, absurds šajā kopuzņēmumā.
Avots: Car Advice