Džeremijs Klārksons Mercedes-Benz SLS AMG pieticīgi nodēvēja par "vienu no labākajām automašīnām pasaulē".
Mūsdienu “kaija” (pazīstama arī kā Mercedes-Benz SLS AMG), kas ražota no 2010. līdz 2014. gadam, tika salīdzināta ar tā laika labākajiem superauto. Džeremijs Klārksons, bijušais Top Gear vadītājs, to pat nosauca par vienu no labākajiem: jaudīgāks par 458, skaļāks par Gallardo un jautrāks par 911 Turbo.Modelis, kas tika izlaists vairākās versijās, ieskaitot galīgo izdevumu, kas kalpoja kā atvadas no vācu "bumbas".
NEPAREDZĒT palaist garām: Audi quattro Offroad pieredze Douro vīna reģionā
RENNtech, pēcpārdošanas rezerves daļu speciālists tādiem zīmoliem kā Mercedes-Benz, Porsche, VW, Audi, BMW un Bentley, nolēma veikt nelielu veiktspējas uzlabojumu. Pateicoties izmaiņām elektroniskajā pārvaldībā (vadības blokā), Mercedes-Benz SLS AMG Black Edition tagad nodrošina 667 ZS jaudu, kas ir par 35 ZS vairāk nekā sākotnējais modelis.
Pat ar 631 ZS jaudu, kas tika norakstīta pirms RENNtech pārziņā esošās modernizācijas, Mercedes-Benz SLS AMG jau bija sub-4 automašīnu kategorijā, kas no 0 līdz 100 km/h sprintē mazāk nekā 4 sekundēs. Tagad tas sola darīt vēl mazāk.
Mūsdienu supermašīnas, piemēram, McLaren 650S, Lamborghini Huracán vai Ferrari 488 GTB, protams, ir ātrākas... Taču tā atmosfēriskā V8 dzinēja “troksnis” diez vai būs līdzvērtīgs.
Attēli: RENNtech