Sava veida kulta objekts Austrālijā, slavenais Ute (īsi sakot, pikaps, kas iegūts no viegla pasažieru modeļa), HSV GTSR Maloo W1 ir sasniedzis maksimālo eksponentu.
Holden ražotais Ute ir ārkārtīgi reti sastopams, un šķiet, ka tikai četri līdz pieci eksemplāri tika pārdoti ļoti īpašiem klientiem.
Tagad, ņemot vērā austrāliešu aizraušanos ar šāda veida modeļiem un HSV GTSR Maloo W1 retumu, nav brīnums, ka eksemplārs, par kuru mēs šodien runājam, ir motivējošas cenas, kas raksturīgas izsolēm par... superauto.
Šī raksta tapšanas brīdī augstākā cena vietnē Lloyds Online, kurā tiek izsolīts HSV GTSR Maloo W1, jau ir 1 035 000 Austrālijas dolāru, aptuveni 659 tūkstoši eiro!
HSV GTSR Maloo W1
Šīs Ute retums ir saistīts tikai un vienīgi ar to, ka tas nekad nav bijis paredzēts ražošanai. Kad Holdens 2017. gadā Austrālijā pārtrauca automašīnu ražošanu, zīmols sava veida atvadoties nolēma saražot 275 HSV GTSR W1 sedana vienības.
Abonējiet mūsu biļetenu
Tajā pašā laikā HSV (Holden sporta modeļu ražošanai veltītā nodaļa) apsvēra modeļa Ute varianta ražošanu, taču tas nekad "nepalika nost no papīra".
Es domāju, ka tas neiznāca līdz brīdim, kad uz skatuves parādījās Walkinshaw Performance. Kad tas notika, tā nolēma izvēlēties jau sportisko HSV GTSR Maloo un piemērot tiem GTSR W1 modifikācijas.
Šī darba rezultāts ir tieši GTSR Maloo W1, par kuru mēs šodien runājām, pikaps ar V8 ar 6,2 l tilpumu, ko darbina kompresors un kas nodrošina 645 ZS un 815 Nm.
Šos skaitļus uz aizmugurējiem riteņiem nosūta Tremec sešpakāpju manuālā pārnesumkārba. Ņemot vērā šādus skaitļus un aizmugurējo riteņu piedziņu, liels pārsteigums ir fakts, ka šim piemēram ir tikai 681 km uz odometra.