Stratēģiskas izmaiņas Štutgartes zīmolā. SUV panākumi un jaunu modeļu ienākšana klāstā apdraud ne tikai Mercedes-Benz SLC, bet arī citus zīmola nišas modeļus.
Kā jau minējām iepriekš, Mercedes-Benz un BMW paziņoja, ka viņu bezgalīgā modeļu paplašināšana, aizpildot visus iespējamos un iedomātos tirgus segmentus un nišas, drīz beigsies. Vismaz daļēji.
SUV un krosoveru popularizēšana un tīri elektrisko transportlīdzekļu drīzā ienākšana neatkarīgi no pašreizējo ražotāju klāsta atstāj mazāk vietas tirgū citiem veidiem. Īpaši tie, kas jau nozīmēja dažus apjomus, tas ir, kupeja un kabrioleto.
Tieši šajā kontekstā parādās pirmais upuris. Saskaņā ar Automobile Magazine Mercedes-Benz SLC, kura nosaukums ir SLK, pēcteča nebūs. Šķiet, ka «zvaigžņu zīmola» mazākais rodsters pēc vairāk nekā 20 gadu ilgas ražošanas trīs paaudzēs sasniedz līnijas beigas.
Un iemeslam nevajadzētu apstāties pie tā, jo Mercedes-Benz S klases kupeju un Cabrio varētu piemeklēt identisks liktenis. Ja šie divi modeļi beigsies, tas novedīs pie pārējās Mercedes-Benz kupejas un kabrioletu (C klase un E klase) pārvietošanas uz augšu.
VOLVO 90 GADU ĪPAŠAIS: Volvo ir pazīstams ar drošu automašīnu būvniecību. Kāpēc?
No otras puses, Mercedes-Benz SL, Vācijas zīmola simboliskākais rodsters, turpinās. Tā pēctecis, kas paredzēts 2020. gadā, tiks “sapārots” ar Mercedes-AMG GT pēcteci. Tiek izstrādāta jauna platforma, kas aprīkos abu modeļu nākamās paaudzes. Lai neuzkāptu uz GT Roadster papēžiem, topošajam SL vajadzētu iegūt 2+2 konfigurāciju, likvidējot metālisko jumtu, atgriežoties pie tradicionālākā audekla pārsega.
Ja visticamāk cietīs Mercedes-Benz SLC, zīmola modeļu skaits turpmākajos gados turpinās pieaugt. Citādi paskatīsimies:
- X klases pikaps, bezprecedenta piedāvājums zīmolam;
- EQ — apakšzīmols, kas radīs 100% elektrisku modeļu klāstu, sākot ar krosoveru;
- Jauns sedans, kas iegūts no A klases otrās paaudzes (paredzēts Šanhajā) un atšķiras no CLA;
- GLB, otrs krosovers, kas atvasināts no A klases.
Citiem vārdiem sakot, ja, no vienas puses, mēs redzēsim dažu modeļu izmiršanu, tas nenozīmē, ka modeļu skaits zīmola katalogā samazināsies, gluži pretēji. Jaunajiem plānotajiem modeļiem vajadzētu piedāvāt pievilcīgāku pārdošanas apjomu un rentabilitātes kombināciju.