“Mēs vēlamies būt zaļākais SUV zīmols pasaulē” — pasākumā Jaunzēlandē paziņoja Jeep prezidents Kristians Menjērs, un tas ļauj mums paredzēt Ziemeļamerikas zīmola nākotni turpmākajiem gadiem.
Tā kā līdz 2022. gadam ir plānots elektrificēt visu savu SUV klāstu (visu modeļu elektrificētas versijas), Jeep Renegade PHEV ir tik vērienīga projekta šķēps.
Jeep Renegade PHEV
Lai sevi elektrificētu, Renegade PHEV saņēma 136 ZS elektromotoru. Tas atrodas uz aizmugurējās ass un ir uzstādīts visu riteņu piedziņas varianta aizmugurējā apakšrāmja pārveidotajā versijā. renegāts.
Saistīts ar šo elektromotoru un ar uzdevumu vadīt priekšējos riteņus nāk četrcilindru 1,3 Turbo benzīna dzinējs ar 180 ZS jaudu. Tas ir saistīts ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu, un tam ir arī ģenerators/ģenerators, kas uzlādē akumulatoru.
Abu dzinēju kombinācijas galarezultāts ir 240 ZS apvienotā jauda — padarot viņu par visspēcīgāko Renegātu, kādu vien varam atrast. Runājot par autonomiju elektriskajā režīmā, Jeep kopā norāda aptuveni 50 km.
Abonējiet mūsu biļetenu
Pagaidām nav zināms akumulatoru izmērs, taču zināms, ka tie atrodas zem aizmugurējā sēdekļa un transmisijas tuneļa. Ir arī zināms, ka Renegade PHEV ir par aptuveni 120 kg smagāks par otru Renegade.
Turklāt Renegade PHEV bagāžas nodalījums zaudēja aptuveni 15 litrus (sākotnēji tas bija 351 litrs), jo tam bija jāuzstāda daži elektroniski komponenti uz bagāžas nodalījuma sienas.
Renegade PHEV iekšpusē viss palika praktiski pa vecam.
Plug-in hibrīds, bet vienmēr Jeep
Lai gan Renegade PHEV ir plug-in hibrīds, Jeep nav aizmirsis tradīcijas piedāvāt labu sniegumu bezceļa apstākļos.
Tāpēc amerikāņu zīmols paziņoja, ka būs “TrailRated” versija ar forda ietilpību 60 cm. Papildinot šo faktoru, Jeep arī atklāja, ka aizmugurējais elektromotors spēs nodrošināt 259 Nm ļoti kontrolētā veidā, palīdzot virzīties uz priekšu visā reljefā.
Jeep Renegade PHEV
Pagaidām nav zināms, kad Renegade PHEV nonāks valsts tirgū un kāda būs tā cena.
Avots: Autocar.