Jaunais Audi Q2 jau ir nonācis mūsu valstī. 2017. gadā tiek piedāvāta lētāka versija, kas aprīkota ar 1.0 TFSI dzinēju ar 116 ZS.
Jauns un provokatīvs – šādi Audi rezumē sava mazākā SUV personību.
Neraugoties uz to, ka tika uzņemta "juniora klāsta" loma, ne tāpēc tika piekāpties būvniecības kvalitātes ziņā. Ingolštates zīmols apgalvo, ka šis ir “produkts ar 100% Audi DNS”, un to var redzēt no Q7 mantotās uzmanības detaļām un tehnoloģijām. Ir pieejamas savienojamības, informācijas un izklaides sistēmas un braukšanas palīgsistēmas, kuras parasti atrodam augstākajos segmentos.
Dizaina jomā zīmols vēlējās apliecināt zināmu atšķirību un dzīvespriecīgumu. “Audi Q2 mēs izstrādājām valodu ar izteiktu ģeometrisku formu ar modeļa specifiskajām dizaina iezīmēm. Automašīnai ir neatkarīgs raksturs Q saimē,” uzsver Marks Lihte, Audi dizaina direktors.
SAISTĪTI: Mūsu pirmās sajūtas pie Audi Q2 stūres
Izlaišanas fāzē Portugālē Audi Q2 tiks piedāvāts ar 1,6 TDI dzinēju ar 116 ZS (85 kW) ar trīs aprīkojuma līmeņiem: Base (29 990 eiro), Sport vai Design (32 090 eiro).Trīs aprīkojuma līmeņi: Base, Sport un Design
Plkst bāzes versija , galvenā uzmanība tiek pievērsta manuālajam gaisa kondicionētājam, Audi pre sense sistēmai priekšā, priekšējam centram roku balstam, elektriskiem ārējiem spoguļiem ar LED virziena maiņas indikatoru, 6.5Jx16 5 spieķu vieglmetāla diskiem un 215/60 riepas R16, 3 spieķu ādas sporta modeļiem. stūre, Audi radio ar 5,8” ekrānu ar CD atskaņotāju, SD karšu lasītāju un aux-in izeju un virsbūves krāsas aizmugurējām sānu lāpstiņām.
jau iekšā Sporta versija Q2 papildina bāzes līmeni: automātiskais gaisa kondicionētājs ar neatkarīgu vadītāja/pasažiera regulēšanu, alumīnija sliekšņu apdares, 7Jx17 vieglmetāla diski ar 5 zvaigžņu spieķiem un 215/55 R17 riepām, sporta priekšējie sēdekļi, dekoratīvi ieliktņi ar sarkanu apdari, aizmugurējā pusē. lāpstiņas metāliskā ledus sudraba krāsā un iebūvēts krāsojums.
Kas attiecas uz Sport versiju, The Dizaina versija pievienots: automātiskais gaisa kondicionētājs ar neatkarīgu vadītāja/pasažiera regulēšanu, alumīnija sliekšņu apdares, 7Jx17 vieglmetāla diski ar daudzspieķu dizainu un 215/55 R17 riepām, dekoratīvi ieliktņi ar baltu apdari, aizmugurējās sānu lāpstiņas metāliskā Manhetenas pelēkā un kontrasta krāsā.
Tehnoloģiskais atsauces saturs
Informācijas un izklaides sistēmu var vadīt ar rotējošu vadību ar spiedpogu un divām pogām centrālajā tunelī. Ja ir aprīkots ar MMI navigācijas sistēmu, pasažieri var pārvietoties un pārsūtīt informāciju ar saviem viedtālruņiem, planšetdatoriem un citām mobilajām ierīcēm, izmantojot Audi Q2 Wi-Fi tīklāju. Vēl viens akcents ir Audi virtuālā kabīne (papildaprīkojums), kas aizstāj tradicionālo ciparnīcu ar rādītājiem ar 12,3 collu pilnībā digitālu kvadrantu ar ļoti detalizētu grafiku un īpašu grafisko karti.NEPAREDZĒT PALAIST: Honda NSX vai Nissan GT-R: kurš ir ātrāks trasē?
Kas attiecas uz Audi Q2 braukšanas palīgsistēmām, kā jau teicām, tās nāk tieši no augšējiem segmentiem (Q7, A4 un A5). Audi pre sense front spēj atpazīt bērnu, kas pēkšņi šķērso ielu vai, tradicionālāk, kad priekšā braucošais transportlīdzeklis pēkšņi bremzē. Sistēma informē vadītāju un nepieciešamības gadījumā iedarbina automātisku avārijas bremzēšanu. Zems ātrums var bloķēt Q2, to pilnībā imobilizējot.
Pateicoties adaptīvajai kruīza kontrolei ar Stop & Go funkciju un satiksmes asistentu, Q2 autonomi uztur distanci no priekšā braucošā transportlīdzekļa. Šī sistēma pārņem arī stūrēšanu ļoti intensīvas satiksmes apstākļos, saglabājot joslu līdz 65 km/h ātrumam. Citu pieejamo sistēmu vidū ir šādas: Audi sānu asistents, Audi aktīvās joslas asistents, ceļa zīmju atpazīšana, parkošanās palīgs un stāvvietas izejas palīgs un avārijas bremzēšanas asistents.
2017. gadā tiek piedāvāta lētāka versija, kas aprīkota ar 1.0 TFSI dzinēju ar 116 ZS.