Šos jaunumus atklāj laikraksts Público, atsaucoties uz AutoEuropa produktu vadības un plānošanas vadītāju Markusu Hauptu. Kā skaidro šis pats sarunbiedrs, uzņēmuma laikrakstā publicētajos paziņojumos pasākuma mērķis ir "stāties pretī klientu pasūtījumiem".
Arī saskaņā ar Público teikto, AutoEuropa pašlaik ražo no 26 līdz 27 T-Roc vienībām stundā, tas ir, gandrīz 650 automašīnas dienā, ražošana sadalīta trīs maiņās.
Pateicoties divu fiksētu maiņu ieviešanai sestdien februāra sākumā, Palmelas rūpnīca varēs palielināt saražoto vienību skaitu. 28 līdz 29 transportlīdzekļi , tas ir, par 7,7% vairāk, līdz nākamā gada septembrim.
Atcerieties, ka pēdējā zināmā uzņēmuma aplēse norādīja uz ražošanu, kas notika tikai šogad, ap plkst 183 000 Volkswagen T-Roc . Paredzams, ka, iekļaujot arī Sharan un SEAT Alhambra modeļus, Palmelas rūpnīca 2018. gadā kopumā saražos 240 tūkstošus automašīnu, citiem vārdiem sakot, vairāk nekā divas reizes vairāk nekā 2017. gadā.
Sagaidāms, ka no augusta ražošanas apjoms turpinās palielināties, ieviešot jaunu darba modeli, kas sastāv no 19 maiņām pašreizējo 17 maiņu vietā, kas ietver svētdienas un nepārtrauktu ražošanu.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
Automobiļu ražošana Portugālē paātrina izaugsmi
Izaugsmes tendence aptver visu Portugāles automobiļu nozari, kas saskaņā ar Portugāles Automobiļu asociācijas (ACAP) publicētajiem datiem, beidzās 2018. gada pirmais ceturksnis, pieaugot par 88,9%. tas ir, kopā saražotas 72 347 vienības.
Ražošanā dominējošās vieglās automašīnas, kura produkcija pieauga par 133,9% salīdzinot ar to pašu periodu 2017. gadā, savukārt smago kravu apjoms atkal samazinājās par 29,1%.
Martā vien Portugāle kopumā saražoja 18 554 vieglos transportlīdzekļus, kas ir par 93,8% vairāk nekā 2017. gada attiecīgajā periodā, salīdzinot ar tikai 4098 vieglajām precēm (+0,9%) un 485 smagajiem transportlīdzekļiem (-26,3%).