Paredzams, ka T-Roc palielināja automašīnu ražošanu Portugālē . 2017. gadā Autoeuropa palielināja saražoto vienību skaitu par 29,5% un kārtējo reizi pārsniedza 100 000 vienību — precīzāk 110 256.
21 pilnā ražošanas gadā Volkswagen rūpnīca Palmelā 100 000 vienību nepārsniedza tikai astoņas reizes. Tas regulāri veido aptuveni 1 % no Portugāles IKP, turklāt tas attaisno daudzu Portugālē esošo komponenšu pastāvēšanu.
Uzsākot ražošanu T-Roc, rūpnīca, kas padarīja Palmelu par vienu no bagātākajām pašvaldībām valstī, atgriezās pie labākajiem ražošanas ritmiem. Visbeidzot, tam ir modelis, kas ar 137 267 vienībām spēj pārspēt ik gadu labāko rezultātu, kas iegūts 1999. gadā.
2017. gadā Autoeuropa saražoja 76 618 jaunus Volkswagen un SEAT (33 638 Alhambras), un sagaidāms, ka līdz 2018. gada beigām tas pārsniegs 200 tūkstošus vienību.
Otra Portugāles ražotne ar lielāko automašīnu ražošanas apjomu atrodas Mangualdē. Berlingo (Citroën) un Partner (Peugeot) modeļi šobrīd tiek ražoti instalācijās, kur tika salikts pēdējais Citroën 2CV, gan pasažieru, gan kravas versijās.
PSA grupas rūpnīca, kas drīzumā tiks atjaunota, šogad ir saražojusi jau 53 645 vienības, kas ir par 8,5% vairāk nekā pērn:
- Peugeot partneris : 16 447 (-4,4%), no kuriem 14 822 ir komerciālas versijas
- Citroen Berlingo : 21 028 (+15,7%), no kuriem 17 838 ir komerciālas versijas
Šie modeļi veidoja 30,6% no Portugāles automobiļu ražošanas apjoma.
Kopumā Portugālē tika ražoti astoņi dažādi modeļi, no kuriem dažiem bija ļoti īpašas īpašības. Viens no tiem ir Canter Spindle , celta uz bijušajām Mitsubishi telpām Tramagalā, netālu no Abrantes.
Pēc hibrīda versijas prezentācijas vienīgās 100% elektriskās Canter vienības Eiropā tiek ražotas Portugāles centrālajā daļā. No šejienes desmitiem eCanter ierīču, ko darbina akumulatori, kas garantē aptuveni 100 km autonomiju, nonāk Eiropā un ASV, galvenajos tirgos.
Šogad no Tramagal iznāca 9730 Fuso Canter visdažādākajās konfigurācijās un dzinējos, kas ir par 45,6% vairāk nekā 2016. gadā. Tostarp 233 smagās vienības Fuso Canter veidoja 5,5% no kopējās valsts produkcijas.
Tālāk uz ziemeļiem, Ovarā, Toyota vides apsvērumu dēļ pārtrauca Dyna ražošanu un sāka ražot agrāku Toyota Land Cruiser . Paredzēti dažiem Āfrikas tirgiem, kur benzīna dzinējs un elektronikas trūkums ir svarīgāki par efektivitātes vai drošības jautājumiem, šogad jau ir eksportēti 1913 Land Cruiser, kas ir par 4,9% vairāk nekā 2016. gadā.
Protams, no šogad uzbūvētajām 175 544 jaunajām automašīnām Portugālē palika tikai 7155.
Eksports (168 389 vienības) veido 95,9%, un galvenie tirgi joprojām ir Vācija un Spānija, savukārt Ķīnas tirgus jau uzņem 9,4% no produkcijas, gandrīz tikpat daudz kā Francija un Apvienotā Karaliste.
Šīs ir visas Portugāles automašīnu ražošanas tabulas.