Sarunā ar britu Autocar Mercedes-AMG galvenais atbildīgais Tobiass Moers noliedza ziņas, ka Project One jauda būtu aptuveni 1000 ZS. Tas būs "daudz, daudz, daudz vairāk", garantēja amatpersona.
Tā kā pirmās vienības bija plānotas piegādāt tikai 2019. gadā, Mercedes-AMG Project One tika izstrādāts, pamatojoties uz tehnoloģijām, kuras zīmols izmantoja Formula 1 pasaules čempionātā.
Šīs sistēmas pamatā ir V6 Turbo dzinējs ar tikai 1,6 litru tilpumu, kuram kopā ar četriem elektromotoriem vajadzētu paziņot par jaudu, kas pārsniedz 1000 ZS.
Project One smagāks un ar 675 kg piespiedējspēku
Paziņojumos Autocar Mercedes-AMG vadošais vadītājs pieļāva slīdēšanu, lai gan galu galā arī Project One svērs vairāk nekā sākotnēji izstrādātie 1200 kg. Tai drīzāk vajadzētu pārvietoties no 1300 līdz 1400 kg, kas izriet no Moersa vārdiem, kurš garantēja, ka supersporta automašīnai jāspēj radīt aptuveni 675 kg piespiedējspēku, precīzāk, pusi no tā svara.V6 no F1… pārtaisīt pie 50 000 km
Visbeidzot, tas pats sarunu biedrs atkārtoja, ka Project One būs V6 no F1, lai gan tas būs jāpārbūvē ik pēc 50 000 kilometriem, kas tomēr neatbaidīja šī super sporta auto pircējus, jo visas vienības jau ir pārdotas. , un kura cenai no sākuma vajadzētu būt aptuveni trīs miljoniem eiro.
Saskaņā ar to pašu avotu vācu zīmolam bija vairāk nekā 1100 “uzticamu” Project One pirkšanas pasūtījumu. #pirmāspasaulesproblēmas