Kopš 1982. gada Porsche 911 klāstam ir kabrioleta versija, tāpēc nav pārsteidzoši, ka tikai sešas nedēļas pēc tam, kad iepazināmies ar jauno 911 (992), Štutgartes zīmols prezentē Porsche 911 kabriolets.
Galvenā atšķirība starp Porsche 911 Cabriolet un kupeju, protams, ir motora pārsegs. Tam ir stikla aizmugurējais logs un jauna hidrauliskā atvēršanas un aizvēršanas sistēma, kas to ļāva samazināt darbības laiku līdz aptuveni 12 sekundēm un tas liek motora pārsegam atvērties vai aizvērties, braucot ar ātrumu līdz 50 km/h.
Vēl viena 911 kabrioleta jaunums ir tas, ka pirmo reizi Porsche Active Suspension Management (PASM) sporta šasija būs pieejama 911 kabrioleta versijā. aizmugurē) un 10 mm zemākā šasija.
Aizmugurējā vai visu riteņu piedziņa
Tāpat kā Coupé, arī Porsche 911 Cabriolet sākotnēji būs pieejams divās versijās: Carrera S Cabriolet un Carrera 4S Cabriolet. Abos izmantots 450 ZS 3,0 l sešcilindru bokserturbodzinējs, kas apvienots ar jauno astoņu pakāpju dubultsajūgu pārnesumkārbu.
Runājot par veiktspēju, Carrera S Cabriolet ar aizmugurējo riteņu piedziņu 0 līdz 100 km/h sasniedz 3,9 sekundēs (3,7 s, ja tas ir aprīkots ar Sport Chrono paketi) un sasniedz maksimālo ātrumu 306 km/h. Carrera 4S Cabriolet maksimālo ātrumu sasniedz 304 km/h un 100 km/h sasniedz 3,8 sekundēs (3,6 s, ja tas ir aprīkots ar Sport Chrono paketi).
Abonējiet mūsu Youtube kanālu
Iekšpusē Porsche 911 Cabriolet ir identisks kupejai, un lielākais akcents ir 10,9 collu centrālais skārienekrāns.
Attiecībā uz cenām, ja izvēlaties Carrera S Cabriolet versiju, tas maksā no 113 735 eiro (joprojām bez nodokļiem), ja izvēlaties Carrera 4S Cabriolet, vērtība palielinās līdz 120 335 eiro (bez nodokļiem). Lai gan Porsche jau ir atklājis jaunā 911 Cabriolet cenas Portugālei, mēs joprojām nezinām, kad tas nonāks mūsu tirgū.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu.