Mazais Dānijas ražotājs Zenvo šogad 2019. gada Ženēvas autoizstādē atkal prezentēja TSR-S , kas izceļas ar izmantoto Grotta Azzurra krāsu.
Tas nebūt nav absolūts jaunums, tas turpina pārsteigt ne tikai ar savu agresīvo izskatu, bet arī ar muskuļu: 5.8 V8, dubultkompresors, 1194 ZS pie 8500 apgr./min un 1100 Nm griezes moments , kas nozīmē 2,8 s pie 0–100 km/h, niecīgas 6,8 s pie 0–200 km/h un vairāk nekā 320 km/h maksimālo ātrumu.
Tomēr tas, kas joprojām piesaista uzmanību, patiešām ir tas centripetāls aizmugurējais spārns , kas, pateicoties diviem hidrauliskajiem pagarinātājiem, ļauj tai noliekties uz sāniem, nodrošinot lielāku atbalstu līkumos.
Kā darbojas Zenvo TSR-S centripetālais aizmugurējais spārns? Palieciet pie šīs mazās filmas:
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.