Saskaņā ar Automotive News Europe teikto, Rüsselsheim zīmols plāno likt izplatītājiem, kas kļūs par nākotnes tīkla daļu, vairāk koncentrēties uz pārdošanas rezultātiem, kā arī uz klientu apmierinātību, ko jau no paša sākuma motivē spēcīgākā zīmola kultūra.
"Tas ir par lielākas atdeves nodrošināšanu uz veiktspēju orientētiem izplatītājiem," saka Pīters Kūsperts, Opel pārdošanas un mārketinga direktors, paziņojumā Automobilwoche. Piebilstot, ka jaunie līgumi, kas tiks slēgti ar koncesionāriem, sāksies 2020. gadā.
Bonuss, pamatojoties uz pārdošanu un klientu apmierinātību
Saskaņā ar tās pašas atbildīgās personas teikto, jaunie līgumi, "tā vietā lai garantētu peļņas normu koncesijām, kuru pamatā ir noteiktu prasību izpilde, nākotnē radīs prēmijas, kas tiks piešķirtas atbilstoši sasniegtajam pārdošanas apjomam un klientiem gandarījums”.
Pīters Kūsperts, Opel pārdošanas un mārketinga direktorsBūtībā mēs piedāvājam saviem dīleriem ar labāku sniegumu iespēju gūt lielāku peļņu.
Pasažieru un komerctransporta līdzekļi ienesīs tikpat
No otras puses, arī prēmiju piešķiršanas sistēma būs mazāk sarežģīta, turpmākajos līgumos paredzot vienādu atlīdzību gan par pasažieru, gan komerctransportu.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
“Mēs vēl vairāk paļaujamies uz mūsu pārdevējiem, veicot komerciālo ofensīvu. Tā kā mēs turpinām saskatīt lielu potenciālu šajā segmentā, kas joprojām ir finansiāli pievilcīgs”, saka tas pats atbildīgs.
Galīgais koncesiju skaits vēl nav atklāts
Jāpiebilst, ka PSA vēl nav izlaidusi precīzu to izplatītāju skaitu, kas būs daļa no nākotnes Opel/Vauxhall tīkla. Ir tikai Vauxhall prezidenta paziņojumi, saskaņā ar kuriem "vajadzības virzīt nozari uz priekšu, kā arī tādu zīmolu kā Opel un Vauxhall vajadzības neiziet cauri vairākiem izplatītājiem, kas ir līdzvērtīgi tam, kas mums ir pašlaik". .