Sekojot Valsts budžeta priekšlikums 2021.gadam , kas iesniegts izskatīšanai Republikas asamblejā, Portugāles Automobiļu tirdzniecības asociācija — APDCA atzinīgi vērtē importēto lietoto automašīnu ISV paredzētās izmaiņas, kurās tagad ir iekļauta vides komponenta atlaižu tabula, kas mainās atkarībā no automobiļu vecuma. transportlīdzeklis. auto.
Tomēr APDCA pauž nožēlu, ka piedāvātajā valsts budžetā nav iekļauti konkrēti atbalsta pasākumi stratēģiskās darbības nozarei.
Pēc šīs asociācijas domām, "aizbildnība joprojām nedarbojas saistībā ar tik jutīgiem jautājumiem nozares uzņēmumiem kā IUC (vienotā apgrozības nodokļa) maksājumu apturēšana par noliktavā esošajām automašīnām, un šī likme ir ievērojams slogs uzņēmējiem. kas dažos gadījumos var sasniegt vairākus tūkstošus eiro mēnesī), un tas ir praktiski vienīgais gadījums Eiropas līmenī”.
Cīņa pret izvairīšanos no nodokļu maksāšanas un negodīgu konkurenci
Vēl viena neizmantota iespēja, pēc APDCA domām, attiecas uz efektīvu cīņu pret tā dēvēto viltus privātpersonu krāpšanu un izvairīšanos no nodokļu maksāšanas.Abonējiet mūsu biļetenu
Šī asociācija uzskata, ka "viltus personas" ir "ievērojams ieņēmumu zaudējums valsts kasei un negodīgas konkurences veids lietoto automašīnu tirdzniecības nozares uzņēmumiem, kuri ir atbilstoši reģistrēti un pilda nodokļu saistības".
APDCA aizstāv īpašu noteikumu izveidi šai darbībai, kā arī darījumiem, kas tiek veikti tiešsaistē digitālajās platformās. Šajā ziņā APDCA strādā pie Apstiprināta lietota sertifikācijas izveides, kas garantē skaidrību visos darījumos un pilnīgu uzticēšanos visiem uzņēmējdarbībā iesaistītajiem.
Kaušanas stimuls
Lai paātrinātu ekonomisko izaugsmi un atdzīvinātu automobiļu nozari, APDCA arī turpina uzskatīt, ka mērķim vajadzētu būt veicināt novecojušu, mazāk drošu un vairāk piesārņojošu transportlīdzekļu nodošanu metāllūžņos.
Tā kā viena no vecākajām autostāvvietām Eiropā, kuras vidējais vecums tuvojas 13 gadiem, tas ir ekonomisks, bet arī vides un satiksmes drošības jautājums.